Spoľahlivosť bŕzd sa netýka len profesionálnych športovcov, ale aj bežných cyklistov, ktorí si radi vyrazia na nedeľnú popoludňajšiu jazdu do miestneho parku. K dispozícii sú rôzne brzdové systémy, ktoré spĺňajú potreby všetkých, aj tých najnáročnejších cyklistov. Najobľúbenejšie sú však hydraulické. Po oprave alebo výmene bŕzd je nevyhnutné vykonať servis hydraulických bŕzd vášho bicykla.
Varovné príznaky poruchy bŕzd
Prvým a najviditeľnejším znakom poruchy je, keď systém začne sám brzdiť. Príčinou je vnikanie vzduchu do mechanizmu. Príčinou môže byť pád, nedostatok brzdovej kvapaliny v nádržke alebo otvorené hydraulické potrubie.
Už na hodinách fyziky vieme, že vzduch sa dá stlačiť. Keď sa plyn dostane do systému, pôsobí ako pružina. Hydraulika môže zlyhať, ak sa zasekne ovládací piest. To sa môže stať po jazde vo vysokej vlhkosti.
Ďalšou príčinou naliehavej opravy je, že brzdová páka stratila napätie pružiny alebo vôbec nereaguje na povely vodiča.
Konštrukcia a diagnostika
Hydraulický systém pozostáva z piestovej jednotky valca, ktorá je hadicou pripojená k tlakovej kvapaline. Po zatiahnutí za brzdovú rukoväť piest vytláča kvapalinu alebo olej z hlavného valca a smeruje ju do pracovného valca, ktorý je v stroji. V tomto mieste sa piesty vplyvom tlaku roztiahnu a začnú vyvíjať tlak na brzdové doštičky. Keď sa piesty začnú trieť o rotor, vozidlo spomalí a zastaví.
Aby sme presne pochopili, čo je príčinou problému, je potrebné vykonať niekoľko manipulácií:
- Odstráňte koleso, na ktorom sa vyskytla porucha.
- Dôkladne vyčistite brzdový bubon (najlepšie starou zubnou kefkou).
- Odstráňte brzdové doštičky.
- Zatlačte servisné piesty skrutkovačom a potom jemne stlačte brzdovú páku.
- V ideálnom prípade by mali byť oba piesty zatlačené dopredu.
- Ak je niektorý z nich upchatý, je potrebné použiť opravnú súpravu.
Je dobré dôkladne skontrolovať brzdový systém, či nedochádza k netesnostiam. Ak vidíte nejaké netesnosti, je potrebné vymeniť valec a skupinu piestov. Je tiež dobré skontrolovať hydraulické vedenia – nesmú byť zalomené alebo vykazovať známky poškodenia.
Potrebné nástroje
Preplachovanie hydraulickej brzdy sa môže vykonávať rôznymi metódami. Pre jeden z nich sú potrebné tieto nástroje:
- priehľadná rúrka;
- 2 200 ml injekčné striekačky;
- šesťuholník;
- olej alebo brzdovú kvapalinu (v závislosti od požiadaviek konkrétneho systému);
- Čisté a suché handry na utieranie prípadného znečistenia.
POZOR! Pri práci s hydraulickými brzdami dbajte na zvýšenú opatrnosť. Kvapalina potrebná pre systém je vysoko toxická.
Návod na použitie
Postup je nasledovný:
- Odskrutkujte hornú skrutku na brzdovej páke a posuňte ju o 10 stupňov nahor, aby ste zabránili úniku kvapaliny z valca.
- Vyberte tesniaci krúžok.
- Do otvoru vložte hadičku s injekčnou striekačkou alebo inú nádobu. To je potrebné na to, aby kvapalina alebo olej mohli vytiecť.
- Naplňte ďalšiu striekačku brzdovou kvapalinou alebo olejom a odstráňte prebytočný vzduch.
- Rúrku pevne pripojte ku konektoru.
- Uvoľnite čerpací šroub a potom pomaly vytlačte obsah injekčnej striekačky.
- Vráťte skrutku do pôvodnej polohy.
- Odstráňte hadičku pomocou injekčnej striekačky.
Počas postupu pravidelne poklepávajte na hydraulické potrubie na rôznych miestach, aby ste zabezpečili únik prebytočného vzduchu zo systému.
Bezpečnostné opatrenia
Už sme spomenuli, že brzdová kvapalina je toxická, preto by sa všetky manipulácie mali vykonávať opatrne. Upozorňujeme, že pre každý model motocykla je určená špecifická kvapalina alebo olej, a preto sa dôrazne neodporúča miešať zmesi.
Záver
Hydraulické brzdy sú pomerne zložitý mechanizmus bicykla, ktorý si vyžaduje maximálnu starostlivosť. Pri oprave alebo výmene celého systému je potrebné prečistiť hydrauliku.
