„Riskovať znamená skočiť z útesu a roztiahnuť krídla v lete.“ (Ray Bradbury)
Toľko jazdcov, koľko je štýlov cyklistiky. Niekto má radšej rýchlosť, niekto pokojnú a roztopašnú jazdu so selfie, iný zase off-road, závratné manévre na hranici reakcie a strmé skoky. Ako ste už asi pochopili, dnes budeme hovoriť o freeride, štýle lyžovania, ktorý vznikol začiatkom 80. rokov v Spojených štátoch.
O tom, čo je to freeride, aké sú jeho odrody, podstata tejto disciplíny, čo by mal bicykel vedieť a samozrejme, aký by mal byť bicykel na freeride – o tom a mnohých ďalších veciach bude reč v tomto článku.
Čo je freeride cyklistika
V klasickom ponímaní freeridu ide o prejazd zložitých prírodných a umelých trás so skokmi, prekonávanie prekážok a iných výziev. Na úspešnú a hlavne bezpečnú jazdu potrebujete mať zručnosti a fyzickú kondíciu. Ale aj ten najprofesionálnejší cyklista by mal pri jazde nepripravený extrémne ťažkosti. Freeride si preto vyžaduje aj vhodný stroj.
Čo je freeride na bicykli? Slovo „freeride“ znamená voľnú jazdu, t. j. jazdu bez pravidiel. V skutočnosti však stále platia pravidlá: cyklista musí prísť do cieľa vcelku. Súťaže sa konajú za každého počasia. Preto sú bežnými spoločníkmi freeridera: špina, prach, vodný aerosól, kamene lietajúce spod kolies atď.
Súťaže vo freeride najčastejšie sponzorujú výrobcovia horských bicyklov a ich vybavenia. Majú záujem prezentovať možnosti svojich produktov.
Typy súťaží vo freeride
Profesionálny freerider úspešne zdoláva strmé útesy, klesá po kľukatých cestičkách, skáče cez skaly, prekonáva vysokú trávu a necháva za sebou ďalšie prekážky. Sú to všetky pôžitky freeridu. Na dosiahnutie úspechu budete potrebovať veľa cviku, ale stojí to za to. Ale stojí to za to.
Pravý freerider zažíva na bicykli množstvo vzrušujúcich zážitkov pri zdolávaní náročných trás. Výška skoku, pocit letu, polomer zákruty – to všetko športovec cíti na hranici intuície. Preto sa nezaobídete bez riadneho školenia. Rovnako ako bez špeciálneho bicykla. O tom budeme hovoriť neskôr, ale teraz si rozoberme klasifikáciu freeridu. Existujú teda dve veľké skupiny:
- Klasický freeride.
- Svetelné verzie.
Ľahký freeride nevyžaduje od jazdca žiadnu vážnu fyzickú prípravu. Nie sú tu žiadne prudké pády, dlhé zjazdy s kameňmi a blatom, strmé chodníky. Trate pre ľahšiu verziu sú v skutočnosti primitívnym modelom ciest určených pre profesionálnych freeriderov. Zjazdy sú miernejšie, ak sú lemované kameňmi, sú malé a v zanedbateľnom množstve. Umelá štruktúra môže byť inštalovaná ako prirodzený zostup. V disciplíne Light Freeride nie sú stanovené žiadne rýchlostné limity, preto si aj začiatočník môže vychutnať všetky pôžitky tohto štýlu jazdy.
Substráty
Existuje len jeden klasický freeridový bicykel, ale existuje mnoho ľahších verzií. Pre každý poddruh existuje samostatná kategória. Spočiatku to boli konvenčné závesy, ale ich konštrukcia sa časom menšie zmenila. Pozrime sa podrobnejšie na freeridové podtypy (ľahšie verzie):
- Klesanie. Skákanie z rovných plôch, ktoré nemusia byť nevyhnutne vodorovné. Na rozdiel od skokov na lyžiach neexistuje žiadny odlet. V skutočnosti ide o riadený pád, nie o vzlet.
- Skákanie šípok. Skákanie šípok. Dnes je to celkom samostatná disciplína. Športovci predvádzajú nereálne kúsky na obmedzených úsekoch. Kľúčovým prvkom je odrazový mostík. Môžu sa však vyskytnúť aj malé kvapky.
- Mestský freeride. Nazýva sa aj rovný. V podstate ide o kombináciu extrémneho horského terénu a mestskej premávky. Športovci využívajú mestskú krajinu na extrémne zážitky: skáču zo schodov, predvádzajú triky počas jazdy a prispôsobujú klasický freeride mestskej krajine.
- Norshoring. Ide o voľný štýl lyžovania po mostoch a rôznych drevených konštrukciách. Tento štýl lyžovania sa objavil celkom nezvyčajne: pôvodne sa na prekonávanie ťažkých miest na tratiach používali drevené konštrukcie (napríklad na zakrytie priekopy sa mohla použiť guľatina). Dnes sa pri tomto štýle lyžovania stavajú celé mestá z dreva.
- Slopestyle. Relatívne nová disciplína vo freeride, ktorá zahŕňa vykonávanie množstva trikov na najzložitejších úsekoch z viacerých figúr.
- Enduro. V podstate ide o freeride na minimách. Vnímané skôr ako extrémny cross country.
V podstate majú bicykle pre každú z disciplín podobné vlastnosti. Modely sa mierne líšia a ich špecifiká vyplývajú zo špecifík jedného alebo druhého.
Vlastnosti freeridového bicykla
Keď sa freeride stal samostatným športom, bicykle začali mať špeciálne požiadavky. V skutočnosti ide o samostatný druh horského bicykla, ale s niektorými konštrukčnými prvkami. Freeride bicykel je niečo medzi MTB a zjazdovým bicyklom. Medzi hlavné funkcie patrí:
- posilnená odolnosť;
- ľahká;
- zosilnené odpruženie;
- brzdy pre veľké zaťaženie;
- pneumatiky so širokým profilom.
Význam prvého parametra nemožno preceňovať. Pri jazde na náročných a nebezpečných tratiach je bicykel spolu s jazdcom vystavený obrovskému zaťaženiu. Z tohto dôvodu je pevnosť rámu oveľa vyššia ako pri bežnom horskom bicykli, pretože ide o bezpečnosť jazdca.
Hoci je odolnosť dôležitá, bicykel sa vďaka svojej hmotnosti ľahšie prenáša aj do náročného terénu. Moderní výrobcovia vyrábajú modely s ľahkými zliatinami, ktoré umožňujú znížiť hmotnosť na 14-15 kg bez straty pevnosti.
Freeride si nemožno predstaviť bez skokov, preto sú bicykle vybavené tlmičmi nielen vpredu, ale aj vzadu. Zdvih tlmiča (približne 7 palcov) výrazne zmierňuje zaťaženie nárazmi.
A určite aj brzdový systém. Tomuto mechanizmu je potrebné venovať osobitnú pozornosť, pretože brzdy dokážu udržať situáciu na trati pod kontrolou. Vo väčšine prípadov sú kotúčové brzdy namontované na oboch kolesách.
Pokiaľ ide o pneumatiky, freeridové bicykle majú široký profil ozubených plášťov, ktoré priľnú k povrchu aj v tesných zákrutách a absorbujú kamene, konáre a iné nerovnosti.
Čo sa vyžaduje od jazdca na bicykli?
Fyzická zdatnosť a bezpečnosť sú najdôležitejšie. Aj keď sú silové a výkonové vlastnosti individuálnou záležitosťou, vybavenie stojí za to, pretože od neho závisí zdravie a život jazdca. Hneď ako si kúpite freeridový bicykel, mali by ste sa vybaviť ochranou:
- Prilba. Freeridový model sa líši od štandardnej výbavy. Okrem ochrany hlavy chráni aj bradu a zabraňuje náhodnému poraneniu tváre.
- Ochrana krku. Pád z bicykla nikoho neohrozí. Poranenie krčnej chrbtice je vážny úraz, ktorý môže mať nepriaznivé následky. Preto sa oplatí dbať na ochranu krku.
- Škrupina. Hodí sa pod vrchné oblečenie a chráni hrudník a chrbticu pred náhodným poranením.
- Chrániče kolien a lakťov. Pri páde sú najviac postihnuté lakťové a kolenné kĺby.
- Rukavice. Chránia nielen pred zlomeninami a vyvrtnutiami, ale zabezpečujú aj pevný úchop riadidiel, pretože freeride je adrenalínová jazda a v dôsledku toho aj zvýšené potenie.
Mnohí motorkári nosia špeciálne masky, ktoré zabraňujú vnikaniu prachu do tváre a dýchacích ciest. Dobrou voľbou sú aj okuliare – mali by chrániť oči, ale nemali by zakrývať výhľad jazdca.
Bezpečnostné pravidlá
Freeride vo freeride, ale mali by ste myslieť aj na svoj život a zdravie. Preto je pri tomto extrémnom športe potrebné dodržiavať určitú hranicu, ktorú by ste nemali prekročiť. Freeride je nebezpečná a jedna z najtraumatickejších disciplín. Medzi najčastejšie poranenia patria:
- otras mozgu po silnom údere do hlavy;
- zlomenina krčnej chrbtice;
- poranenia kĺbov.
V súvislosti s výbavou cyklistu je potrebné zdôrazniť jednu vec. Nezabudnite, že zasiahnutá prilba sa nesmie opätovne použiť. Možno si mikrotrhlinu ani nevšimnete a pri ďalšom použití nevydrží ani najmenší náraz.
Preto je vhodné zopakovať, že je potrebné nosiť prilbu. Aj keď uvažujete len o „voľnej jazde“, najprv si kúpte ochranu a až potom si vyberte bicykel.
Obľúbené modely
Cyklistika je extrémna disciplína. Bicykel by sa preto mal vyznačovať najvyšším možným technickým výkonom. Kolesá, brzdy, rám, tlmiče – to všetko a ešte viac by malo byť navrhnuté tak inteligentne a technicky správne, aby cyklista mohol zdolávať náročné trasy a bol si istý svojou bezpečnosťou. Medzi najznámejšie značky a najvýraznejšie modely patria:
- Cannondale Scalpel 29ER Carbon 1. Ak sa náhle rozhodnete kúpiť si freeridový bicykel, určite narazíte na produkty Cannondale. Scalpel 29ER Carbon 1 nie je pre slabé povahy. Model je určený pre profesionálnych jazdcov. Dodáva sa v dvoch verziách: BallisTec carbon a SmartFormed metal. Oba bicykle sú ľahké a vybavené výkonnou vidlicou. Pre pohon Sram neexistujú cesty, ktoré by nezvládol.
- GT Fury Alloy 3.0. Spoločnosť vyrába horské modely od roku 1974. Svojho času sa podieľala na vývoji prvých bicyklov BMX. Brzdový systém modelu zaručuje potrebný výkon na každej trase. Jeho zosilnená vidlica so zdvihom 200 mm mu umožňuje prekonať vietor.
- Prevádzkovateľ Kona. Pravdepodobne najlepší horský bicykel na freeride pre začínajúcich jazdcov. Vyznačuje sa elegantným dizajnom a kompaktnou geometriou. Nie je to zlá voľba pre tých, ktorí sa nechcú príliš zaoberať údržbou bicykla. Taký by mal byť skvelý freeridový bicykel: jednoduchý a spoľahlivý.
- Specialized Demo 8 II. Ak chcete rýchly a dynamický bicykel, hľadajte tento model. Táto vidlica so zdvihom 200 mm je nastaviteľná a zvládne aj tie najtvrdšie nárazy. Tento bicykel so zdvihom 200 mm je vhodný pre jazdcov na zjazdovkách.
- Trek Slash 8. Model je vybavený nadrozmernou vidlicou a ponúka dostatočné odpruženie. Širšia predná náprava poskytuje motocyklu lepšiu kontrolu. Vďaka zadnému tlmiču do motocykla nenarazia ani veľké kamene.
Profesionálni jazdci sa vyjadrujú o dobrých technických vlastnostiach bicyklov GHOST MTB a Fully 4-Cross. Bicykle sa vyznačujú ergonomickým dizajnom, neprekonateľnou kvalitou vyhotovenia a pôsobivým dizajnom.
Záver
Ak to zhrnieme, freeride nie je len extrémne lyžovanie, ale osobitný štýl a trend vo svete bicyklov, ktorý si vyžaduje náležitý tréning. Tí, ktorí sa pre ňu vážne rozhodli, by mali myslieť na svoju bezpečnosť a kúpiť si potrebnú ochranu, ktorá zabráni vážnym zraneniam a nešťastným následkom.