Je skvelé mať bicykel! Zamýšľali ste sa niekedy nad tým, aké možnosti sa otvárajú cyklistom? Zatiaľ čo väčšina ľudí v meste sa trápi v rozpálenom autobuse, on sa vo vetre vezie po ceste a obratne manévruje medzi autami uviaznutými v zápche. V čase, keď sa väčšina ľudí prechádza a chradne od horúčav, autobus sa dokáže venovať svojej práci. Nezabúdajme na to, že jazda na bicykli je dobrým cvičením pre vaše srdce, dobrým cvičením pre vaše pľúca a, samozrejme, pre dobre napumpované boky a hýžde. Ale aj cyklisti občas potrebujú použiť verejnú dopravu so svojím železným priateľom. Ale je v poriadku jazdiť na bicykli v autobuse? Dnes si povieme o pravidlách, ktoré musia cyklisti dodržiavať, aby mohli bez prekážok využívať verejnú dopravu.
Keď si musíte dať bicykel do autobusu
V praxi k takýmto situáciám dochádza len zriedka a slušní cyklisti radšej jazdia na dvoch ako na štyroch kolesách. Kúpili si bicykle z nejakého dôvodu! Napriek tomu existujú rôzne situácie. Musíte vziať bicykel do servisu. Čo robíte? Nemôžete ho niesť celý! To je vaša prvá situácia. Existujú aj iné prípady, keď potrebujete napríklad verejnú dopravu:
- nie ste psychicky ani fyzicky pripravení na cestu späť;
- váš bicykel je pokazený a potrebuje odvoz domov alebo do servisu;
- ste ďaleko od miesta jazdy a potrebujete krátku cestu autobusom;
- práve ste si kúpili nový bicykel.
Je pochopiteľné, že každý sa dostane do nepredvídanej situácie, keď potrebuje nastúpiť do autobusu s bicyklom. Preto je dobré zistiť, aké sú pravidlá prepravy bicykla v autobuse. Nielen v mestských oblastiach, ale aj v lokalitách, kde nastupujete a vystupujete z autobusu.
Pravidlá prepravy bicykla v autobuse
V mestskej hromadnej doprave (autobusoch, trolejbusoch a električkách) neplatia žiadne prísne pravidlá pre používanie bicyklov. Áno, nevymýšľate si. V skutočnosti neexistuje žiadne osobitné ustanovenie o tom, že si so sebou môžete vziať bicykle. Môžete si vziať detský kočík, príručnú batožinu určitej veľkosti, existujú osobitné požiadavky na domáce zvieratá a niektoré zákazy týkajúce sa cestujúcich, ale nikde nie je uvedené, že si so sebou nemôžete vziať bicykel. Uvoľnite sa včas: neznamená to, že môžete nastúpiť do autobusu s bicyklom a ujsť.
Kočiar v mestskom autobuse
Podľa „Pravidiel pozemnej prepravy cestujúcich“ môže cestujúci prepravovať jeden kus príručnej batožiny, ktorej celková dĺžka, šírka a výška nepresahuje 180 cm. Bicykel tieto parametre zjavne nespĺňa. To znamená, že kontrolór má právo odobrať cestujúcemu bicykel a udeliť mu pokutu. Pred nástupom do autobusu musíte bicykel rozobrať a zbaliť, aby nezaberal veľa miesta a nespôsoboval nepohodlie ostatným cestujúcim. Ruku na srdce, koľkí z vás neustále rozoberajú a skladajú svoj bicykel, keď nastupujú do verejnej dopravy? V praxi môžu cyklisti nastúpiť do autobusu aj s bicyklom a odviezť sa na ňom do cieľa. Môžu tak urobiť, pokiaľ sa nestretnú s príliš dotieravým revízorom, ktorý buď požaduje zaplatenie za nadbytočnú batožinu, alebo ich jednoducho vyhodí z autobusu a napíše im na lístok zbohom. Ako sa hovorí, všetko závisí od šťastia.
Na otázku, či môžete v mestskom autobuse prepravovať bicykel, teda neexistuje jednoznačná odpoveď. Na jednej strane môžete. Na druhej strane, nemôžete, pretože bicykel nespĺňa požiadavky na príručnú batožinu.
Preprava v pravidelných (medzimestských) autobusoch
Toto je úplne iný príbeh. Preprava bicykla v autobuse je jednoduchšia, pretože má väčší batožinový priestor, než by ste očakávali. Je tu však ďalší problém: vodič. Ak potrebujete prepraviť bicykel, musíte sa dohodnúť s vodičom. Skúsenosti ukázali, že mnohí vodiči autobusov nemajú radi tento druh batožiny, takže všetko závisí od vášho šťastia. Je jasné, že môžete vopred zavolať na stanicu, zistiť meno vodiča a jeho telefónne číslo, vopred sa s ním dohodnúť a podniknúť ďalšie kroky, aby ste sa so svojím železným priateľom dostali do kabíny bez prekážok. Ale sotva vám jednoducho tak bude dané číslo, a obťažovať sa o to stanete, s najväčšou pravdepodobnosťou, až keď naozaj ďaleko cesty.
Sankcie
Zistili sme, či sa do autobusu zmestí bicykel. Teraz zostáva zistiť, aké sú dôsledky prepravy bez zabalenia a rozobratia bicykla. Podľa tých istých „Pravidiel pozemnej osobnej dopravy“ môžu cestujúci prepravovať jeden kus príručnej batožiny, ktorej celková dĺžka, šírka a výška nepresahuje 180 cm. Za viac ako toto množstvo sa účtuje príplatok. Ak budete mať smolu a prichytí vás kontrolór, môžete zaplatiť pokutu, keď sa budete prepravovať na bicykli verejnou dopravou. Niektorí dopravcovia majú takzvané „šťastné hodiny“, keď majú cestujúci nárok na bezplatné bicykle vo všetkých prostriedkoch verejnej dopravy. Najčastejšie od 11:00 do 16:00 a od 21:00 do 6:00. Okrem toho sa v lete, keď počet cyklistov výrazne stúpa, konajú rôzne propagačné akcie a programy, v rámci ktorých si cestujúci môžu vziať bicykel so sebou zadarmo. Presné informácie sú k dispozícii na webových stránkach dopravcov. Na bezplatných termináloch na staniciach môžete získať bezplatný lístok na bicykel.
Záver
Ak zhrnieme všetky vyššie uvedené skutočnosti, môžeme dospieť k jedinému záveru: jazda mestským autobusom spolu s bicyklom je zlý nápad. Po prvé, riskujete. Po druhé, spôsobujete nepohodlie ostatným cestujúcim, pretože zadné priestory nie sú dostatočne veľké na to, aby sa do nich zmestili 2 alebo 3 detské kočíky a bicykel. Pokiaľ ide o autobusy, je naozaj najlepšie vopred sa dohodnúť s vodičom alebo bicykel na prepravu vhodne pripraviť, t. j. rozobrať ho a zabaliť do kufra, aby nevznikali zbytočné otázky.
V autobusoch v Moskve často jazdia podomoví predajcovia potravín s obrovskými taškami a špinavými bicyklami. Majú právo používať verejnú dopravu?
Napriek tomu do autobusu neustále nastupujú cyklisti so svojimi veľkými bicyklami a teraz k nim pribudli aj elektrické kolobežky! Do autobusu s bicyklom by nenastúpili, ak by sa ich východiskový bod nachádzal v blízkosti ich bydliska, čo znamená, že majú pred sebou dlhú cestu a cesta tam, kam potrebujú, si vyžaduje príliš veľa úsilia. Už tak musia celý deň jazdiť na bicykloch a prekonávať obrovské vzdialenosti, čo ich stojí veľa energie, aby nás dostali na postele a mohli nám doručiť jedlo, kým sú zhrbení. A je nepravdepodobné, že po skončení zmeny budú mať energiu šliapať domov. Takže z tohto hľadiska ich môžete pochopiť a prečo nie, najmä ak zaplatil za prepravu bicykla v autobuse? Verejná doprava nie je o „pohodlí a komforte“, preto sa im neoplatí nič účtovať, najmä ak zaplatili dvojnásobné cestovné. Ak sa vám to nepáči, využite súkromnú dopravu, v čom je problém?
Na bicykli by nejazdili autobusom, ak by sa ich východiskový bod nachádzal v blízkosti ich bydliska, čo znamená, že majú pred sebou dlhú cestu a cesta na miesto, kam potrebujú ísť, si vyžaduje príliš veľa úsilia. Už tak musia celý deň jazdiť na bicykloch a prekonávať obrovské vzdialenosti, čo ich stojí veľa energie, aby nás dostali na postele a mohli nám doručiť jedlo, kým sú zhrbení. A je nepravdepodobné, že po skončení zmeny budú mať energiu šliapať domov. Takže z tohto hľadiska ich môžete pochopiť a prečo nie, najmä ak zaplatil za prepravu bicykla v autobuse? Verejná doprava nie je o „pohodlí a komforte“, preto sa im neoplatí nič účtovať, najmä ak zaplatili dvojnásobné cestovné. Ak sa vám to nepáči, využite súkromnú dopravu, v čom je problém?
Verejná doprava nie je o „pohodlí a komforte“, takže nemá zmysel im niečo účtovať, najmä ak zaplatili dvojnásobné cestovné. Ak sa vám to nepáči, využite súkromnú dopravu, v čom je problém?