Mnohí ľudia podceňujú význam zvončeka na bicykel a považujú ho za úplne zbytočný archaizmus z minulosti. V súčasnosti sa však s príchodom cyklistických pruhov vo veľkých mestách počet cyklistov a chodcov na nich mnohonásobne zvýšil. V takomto prostredí, kde sa veľa chodcov pohybuje mimo jazdného pruhu, by sa zvukové upozornenie veľmi hodilo.
Dnes si povieme o tom, ako sa nazýva klaksón na bicykli, ako aj o rôznych typoch zvukovej výstrahy pre dvojkolesové vozidlá a samozrejme o tom, prečo sa klaksón na bicykli považuje za veľmi užitočné príslušenstvo.
Čo je to klaksón na bicykli
V najširšom zmysle slova je klaksón na bicykli zariadenie, ktoré vydáva zvukový signál po aktivácii príslušnej páčky. Dnes môžu cyklisti používať elektrické, vzduchové a ručné klaksóny. Každý typ klaksónu sa líši princípom fungovania a zvukovým výstupom.
Vývoj cyklistických zariadení prešiel dlhú cestu od klasických zvončekov až po elektrické zariadenia, ktoré dokážu vydávať rôzne zvuky a dokonca aj melódie. Moderné modely cyklistických klaksónov spravidla fungujú na princípe stláčania – stlačí sa a uvoľní páka, ktorá sa následne narovná a udrie na zvonček.
Zvonček na bicykel je vážnejšie zariadenie, ktoré vydáva silnejší zvuk s hlasitosťou až 120 decibelov. Takéto zariadenia fungujú na princípe čerpadla stlačeného vzduchu.
V závislosti od výkonu a princípu fungovania je príslušenstvo reproduktora tou správnou voľbou. Samozrejme, ak je toto príslušenstvo potrebné na upozornenie ostatných účastníkov cestnej premávky na chodníkoch a cyklotrasách, postačí najzákladnejšie zariadenie, ktoré vydáva zvukový signál. Silu zvončeka na bicykel by ste nemali preháňať, pretože väčšina ľudí by sa zľakla náhleho a veľmi hlasného zvuku.
Musíte používať zvonček na bicykel?
Dopravný poriadok nie je špecifický, pokiaľ ide o používanie výstražného zvukového signálu verejného rozhlasu. Existujú však jasné pravidlá upravujúce technický stav dvojkolesových vozidiel, ktoré sú povolené na verejných cestách.
Podľa nich musí mať bicykel funkčné brzdy, riadidlá a klaksón a musí byť vybavený reflexnými prvkami a svetelnými zariadeniami. Preto bez zvončeka na bicykli nesmieme jazdiť po cestách. V praxi to samozrejme funguje inak. Navyše sa prevažná väčšina modelov bicyklov predáva bez klaksónu, zvončeka alebo iného zariadenia, ktoré by vydávalo zvukový signál.
Záleží teda len na individualite cyklistu, či bude mať zariadenie, ktoré vydáva výstražný zvuk. Výstražný klaksón na bicykli je veľmi užitočný najmä vtedy, ak sa na cyklotrasách pravidelne pohybujú matky s kočíkmi alebo deťmi, ľudia so psami alebo len malé skupiny priateľov. Nemusíte zakaždým kričať: „Hej, uhni!“. A neustále obchádzať každého človeka nie je práve najpohodlnejšie.
Aby ste si mohli správne vybrať, je vhodné preštudovať si klasifikáciu klaksónov na bicykel a ich fungovanie.
Typy pedálových rohov
Začnime najrozsiahlejšou kategóriou – elektrickými zariadeniami. Funguje s bežnými batériami, ktoré sa zmestia do puzdra. Elektrický klaksón sa montuje na riadidlá bicykla – uprostred, vľavo alebo vpravo (podľa toho, ako to vyhovuje cyklistovi). Pracovná časť zariadenia je pomocou drôtu spojená s tlačidlom, ktoré spúšťa akčný mechanizmus.
Elektrický klaksón obsahuje tieto komponenty
- roh;
- záves na bzučiak;
- drôt;
- tlačidlo;
- upevnenie tlačidla.
Najlepšie miesto na umiestnenie zariadenia je v strede riadidiel, vedľa rukovätí riadidiel. Vďaka tomuto umiestneniu môže cyklista kedykoľvek stlačiť tlačidlo bez toho, aby sa rozptyľoval od jazdy.
Výhody elektrického zariadenia sú:
- jednoduchá inštalácia;
- dobrá sluchová schopnosť (do 105 dB SPL);
- kompaktná veľkosť zariadenia;
- univerzálny dizajn: zariadenie vyzerá harmonicky na cestných bicykloch, ako aj na štýlových horských bicykloch, napríklad od Land Roveru.
Existujú aj nevýhody:
- mimoriadne ostrý a špecifický zvuk, ktorý pravdepodobne nie je príjemný pre chodcov, a dokonca ani pre samotného cyklistu;
- elektrický klaksón nie je odolný voči mechanickému poškodeniu (to znamená, že je veľmi nepravdepodobné, že by sa pri páde z riadidiel zlomil);
- plastové držiaky nie sú spoľahlivé.
V súčasnosti existuje mnoho rôznych elektrických klaksónov pre bicykle. Existujú zariadenia, ktoré po stlačení tlačidla vydávajú štandardný zvuk „píp-píp“, existujú zariadenia, ktoré napodobňujú zvuk autoalarmu, a existujú klaksóny so zabudovaným gramofónom.
Ďalšou kategóriou zvukových zariadení pre bicykle sú vzduchové klaksóny, ktoré sa ďalej delia na vzduchové klaksóny a klaksóny. Tieto zariadenia fungujú bez batérií a ľahko sa používajú a inštalujú. Okrem toho je ich zvukový signál o niečo horší ako u ich elektrických náprotivkov.
Pneumatický klaksón sa skladá z týchto komponentov:
- zásobník vzduchu;
- zakrivená rúrka;
- tranzitná hadica;
- vsuvka na čerpanie vzduchu;
- uvoľňovacie tlačidlo;
- upevňovacie prvky.
Vzduch v príslušnej vzduchovej komore je pod tlakom, pumpuje sa cez vsuvku a zásobník možno naplniť bežnou pumpou na hustenie kolies.
Princíp fungovania pneumatického signálu:
- Spustite uzáver na vsuvke. Klaksón sa tak dostane do nefunkčnej polohy.
- Stlačte vyčnievajúcu časť uzáveru, čím spustíte cievku. Tým sa vytvorí podtlak, ktorý vytlačí vzduch z nádrže.
- Vzduch prúdi cez tranzitnú hadicu do zakrivenej trubice, kde vibruje pri určitej frekvencii.
- Hneď ako sa uvoľnia okraje krytu, ventil cievky sa vráti do pôvodnej polohy a prestane sa odvzdušňovať.
Pneumatická cievka vydáva pomerne ostrý zvuk, ale nie je taká náročná na uši ako elektrické zariadenie. Je vhodný ako zvukové upozornenie pre chodcov, iných cyklistov alebo aj motoristov.
Nevýhodou pneumatiky je rýchle vypúšťanie vzduchu z fľaše a absolútna závislosť od stavu cumlíka (ak je zlomený, roh nefunguje). A ešte jedna drobná nuansa je estetická kompatibilita. Pneumatický klaksón vyzerá skvele na cruiseroch, chopperoch, niektorých cestných modeloch a ľahkých mestských bicykloch. Je nepravdepodobné, že by splynul s exteriérom horských, cestných alebo hybridných bicyklov.
Klaksón je v podstate rovnaký ako pneumatický bicykel, ale v základnejšom prevedení. Najjednoduchším modelom je klaksón s priamym výstupom vzduchu. Princíp činnosti sa tým nemení: vzduch sa pretláča cez trubicu a vytvára vlnu s určitou frekvenciou. Ľudské ucho vníma zvuk pokojnejšie – chodci a ostatní účastníci cestnej premávky naň reagujú bez obťažovania. Klaksón sa skladá z rovnej alebo tvarovanej rúrky, gumovej žiarovky a pevného upevnenia na volante.
Výhody tohto typu zvukového zariadenia sú zrejmé:
- Jednoduchá konštrukcia, ktorá sa zriedkavo pokazí.
- Kompaktné rozmery.
- Ľudskému uchu príjemný zvuk, ale stále dostatočne hlasný.
- Originálny retro štýl.
Paradoxne, práve toto druhé plus sa často stáva mínusom. Ide o to, že klaksón dokonale zapadá do exteriéru mestských modelov a retro bicyklov, chopperov a niektorých cruiserov. Na bicykloch s čo i len náznakom športového dizajnu by však klaksón pôsobil komicky.
Čo je lepšie: zvonček alebo klaksón
V niektorých krajinách je jazda na bicykli bez klaksónu zakázaná. Na našich cestách sú bicykle so zvončekmi alebo klaksónmi veľmi zriedkavé. Ak sa však rozhodnete vybaviť svoj bicykel takýmto zariadením, stojí za to určiť výber. V tomto prípade je potrebné riadiť sa pravidlami prevádzky:
- Na tichých trasách používajte zariadenia, ktoré vydávajú tichší a známejší zvuk.
- Na hlučných a rušných úsekoch ciest používajte zariadenia, ktoré vydávajú ostrý, ale nie veľmi dráždivý zvuk.
Preto je na vás, aby ste sa rozhodli, či je lepšie použiť klaksón alebo zvonček. V každom prípade nájdete medzi pneumatickými zariadeniami pomerne veľa modelov, ktoré túto úlohu zvládnu.
Výber toho správneho
Používanie signalizátora je nevyhnutné, ak jazdíte po rušných uliciach mesta alebo každý víkend v blízkom parku, kde sa zabávajú dôchodcovia, rodiny s deťmi, ľudia s domácimi zvieratami a ďalší cyklisti. Bzučiak alebo zvonček na bicykel má celý rad výhod:
- Nenápadné upozornenie na vašu prítomnosť pre ostatných účastníkov cestnej premávky.
- Schopnosť dosiahnuť slušnú rýchlosť na cyklistických cestičkách vydávaním veselého zvuku, čím sa uvoľní cesta.
- Budete mať pokoj od príslušníka dopravnej polície, ktorý sa vás môže spýtať, či máte zvonček na bicykli.
Teraz, keď už vieme, aké úlohy by malo vhodné zariadenie zvládnuť, môžete začať vyberať najvhodnejšie zariadenie. Najjednoduchšou možnosťou je kúpiť mechanický zvonček. Toto je príslušenstvo, ktoré sa dodáva s najlacnejšími modelmi. Mechanika však nemôže vydávať hlasné zvuky. Okrem toho najjednoduchšie mechanizmy odmietajú fungovať v daždi a mraze.
Na jazdu vo veľkomeste potrebujete silnejší signál. Na túto úlohu je účinný bežný klaksón. V tomto prípade by ste však mali zvážiť štylistickú kombináciu. Ak máte dynamický horský model, je lepšie pozrieť sa na elektrické zariadenia pre zvukovú výstrahu.
Záver
Používanie zvončeka na bicykli je úplne opodstatnené vo veľkých mestách a na preplnených miestach. V súčasnosti existuje celý rad vhodných zariadení, ktoré vám umožňujú vybrať si najvhodnejšiu možnosť podľa celkového štýlu motocykla a sily vydávaného zvuku.
