Každý, kto sa niekedy zaoberal opravou a údržbou dvojkolesových vozidiel, pravdepodobne počul o koncepcii valčekovej brzdy na bicykli. Čo je to za systém a ako sa líši od ostatných druhov? Jednoducho povedané, valčeková brzda je rovnaká ako bubnová brzda, ale je modernejšia a účinnejšia.
Princíp fungovania
Mechanizmus valčekovej brzdy pre bicykel je v podstate totožný s bubnovou brzdou. Jediný rozdiel je v tom, že bicykel s valčekovými brzdami zastaví, keď cyklista uchopí riadidlá, zatiaľ čo pri bubnových brzdách sa zastavenie dosiahne šliapaním do pedálov v opačnom smere. Pri ťahaní za riadidlá sa sila prenáša na lanko, ktoré pôsobí na excenter (v tvare kvetu). To spôsobí, že sa valce vytlačia a oprú o bubon, ktorý je spojený s nábojom kolesa.
Osobitné vlastnosti valčekových bŕzd
Tento brzdový systém bicykla má dve charakteristické vlastnosti, ktoré nie sú typické pre iné mechanizmy:
- Použitie tuku. Bez nej bubny, valce a ďalšie komponenty rýchlo zlyhajú. Pri zastavení bicykla sú valčeky vystavené vysokému tlaku, takže časť maziva sa vytlačí.
- Brzdenie sa vykonáva tlakom, nie trením. Pri každom inom brzdovom systéme je to trenie, čo zastavuje bicykel. Pri valčekových brzdách sa bicykel zastavuje inou silou.
Tento typ brzdového systému sa vyznačuje aj ďalšími vlastnosťami:
- Valčeková brzda na bicykli je umiestnená v takmer úplne utesnenom puzdre, ktoré zabraňuje prenikaniu prachu, vlhkosti a piesku do bicykla počas jazdy.
- Je vybavený špeciálnymi chladiacimi diskami, ktoré predlžujú životnosť systému a chránia ho pred prehriatím v extrémnych jazdných podmienkach.
- Vynikajúca lineárna modulácia. Účinnosť brzdenia priamo súvisí s veľkosťou sily, ktorou jazdec pôsobí na páku.
Pri montáži a nastavovaní valčekových bŕzd bicykla možno na predné koleso nasadiť špeciálny náboj s ABS (antiblokovacím systémom), ktorý zabraňuje zablokovaniu predného kolesa aj počas núdzového zastavenia.
Časti a súčasti
Existujú rôzne verzie valčekových bŕzd. Ich konštrukcia je však z väčšej časti rovnaká. Hlavné komponenty sú:
- plášť;
- vysielač sily;
- excentrická vratná pružina;
- vratná pružina klietky;
- excentrický;
- valčeky;
- brzdová základňa;
- klietka;
- podložky;
- bubon.
Keďže komponenty valčekovej brzdy vyžadujú pravidelné mazanie, na tento účel je v kryte otvor. Základňa je podstavec, ktorý spája všetky komponenty. Zodpovedá aj za to, že brzdové doštičky zostanú pri brzdení bicykla v pokoji.
Inštalácia
Montáž valčekových bŕzd môže byť bez skúseností a zručnosti náročná, preto je rozumné požiadať o pomoc cyklistický servis alebo servisné stredisko. Faktom je, že počas montáže budete pravdepodobne musieť vymeniť náboj, čo znamená, že budete musieť koleso znovu natočiť. Môžete ich namontovať na obe kolesá, ale nie na oba náboje. Postup inštalácie krok za krokom je nasledovný:
- Upevnite brzdu v náboji (v strede sú po obvode špeciálne drážky alebo otvory so závitom pre bezpečnejšie uchytenie).
- Následne sa karoséria pripevní na nohu vidlice alebo na zadné pero.
Zostáva už len namontovať páku na riadidlá a pretiahnuť kábel. To je v podstate všetko. Ak si dáte načas, proces inštalácie vám nezaberie veľa času ani úsilia.
Výhody a nevýhody
Po zistení, čo je to valčeková brzda na bicykli, zostáva už len určiť jej pozitívne a negatívne vlastnosti. Medzi výhody tohto brzdového systému patria:
- Trvanlivosť a spoľahlivosť.
- Vysoký výkon.
- Ľahko sa udržiava a ošetruje.
- Dá sa namontovať prakticky na akýkoľvek model bicykla.
Skúsení cyklisti tvrdia, že tento brzdový systém vydrží aj dlhšie ako jednu sezónu. Jednoduchá konštrukcia a jednoduchý mechanizmus činnosti výrazne zvyšujú životnosť valčekových bŕzd. Pri pravidelnom mazaní všetkých komponentov môže tento systém vydržať oveľa dlhšie.
Ku karme valčekovej brzdy možno pridať ešte jednu výhodu. Sú pomerne výkonné a účinné: takýto systém možno bezpečne umiestniť na ťažké bicykle a dokonca aj na elektrobicykle s hmotnosťou viac ako 90 kg. Skúsenosti ukazujú, že valčeková brzda môže bez demontáže alebo opravy vydržať 3 roky a viac. Na druhej strane ostatné brzdové systémy si vyžadujú neustálu kontrolu a výmenu komponentov.
V tomto pláste je jedna mucha. Napriek zjavným výhodám majú valčekové brzdy aj nevýhody:
- Je tiež ľahký. Táto vlastnosť často odrádza cyklistov, ale na druhej strane – aký zmysel má naháňať sa za ľahšou verziou amatérskeho bicykla.
- Vysoké náklady. Cena valčekovej brzdy je napríklad rádovo vyššia ako cena rovnakej ráfikovej brzdy. Cyklisti si preto musia vybrať: kúpiť raz a na dlhý čas zabudnúť, alebo pravidelne obnovovať brzdový systém.
- Je potrebné zakúpiť špeciálny rozbočovač. Na nepohyblivý náboj nie je možné namontovať valčekové brzdy. Toto je pravdepodobne najnepríjemnejšia nevýhoda: majitelia bicyklov si musia kúpiť špeciálny diel, aby si mohli na svoj bicykel nainštalovať spoľahlivé brzdy.
- Ťažko dostupné. Ani špecializovaný obchod nemá slušný výber „valčekov“. Väčšina cyklistov ich preto hľadá v internetovom obchode a dokonca si ich musí kúpiť na základe predbežnej objednávky.
Napriek veľmi významným nevýhodám možno valčekové brzdy právom považovať za jeden z najlepších systémov určených na zastavenie bicykla.
Ktorý bicykel je pre vás vhodný?
Valčekové brzdy sa najlepšie montujú na pešie, elektrické a mestské modely. Aj na týchto modeloch vyzerajú dobre.
Väčší cyklisti by mali zvážiť aj valčekové brzdy. Napríklad priemerný ebajk s elektrickými brzdami môže vážiť až 25 kg. Ak k tomu pripočítate veľkého 90-kilogramového jazdca, dostanete celkovú hmotnosť viac ako 120 kg. Bežná bubnová brzda toto zaťaženie nezvládne, preto má zmysel uvažovať o inštalácii „valčekov“.
Ešte jedna poznámka: „valce“ vyzerajú na krížniku a vrtuľníku veľmi efektívne. Tí, ktorí majú extravagantné modely, môžu zvážiť takýto systém.
Údržba
Údržba valčekov je jednoduchá, stačí ich v pravidelných intervaloch namazať. Na tento účel sa oplatí kúpiť špeciálnu zmes, ktorá sa predáva v predajniach bicyklov. Samozrejme, môžete použiť akékoľvek iné mazivo, ale práve špeciálna zmes zabezpečuje správnu ochranu všetkých komponentov a dlhú životnosť.
Záver
Na záver by som rád zdôraznil, že valčekové brzdy sú skvelou voľbou pre rekreačných cyklistov, ktorí majú radi spoľahlivý a nenáročný brzdový systém. Hlavnou výhodou je ich spoľahlivosť. Jednoduchá konštrukcia umožňuje používať systém niekoľko sezón bez obáv o jeho výkon.
