Pravdepodobne neexistuje žiadna iná časť na bicykli, ktorá by bola tak veľmi namáhaná. Hovoríme o ojniciach. V poslednom čase začali výrobcovia používať rôzne moderné zliatiny, aby boli ľahšie a odolnejšie. Niekedy sú ojnice duté, aby sa znížila hmotnosť. Lacné modely majú často pevný blok ojníc a ozubených kolies – čo nie je najpraktickejšia možnosť, pretože musíte vymeniť celú zostavu.
Dnes vám vysvetlíme, ako odstrániť kľukové tyče z motocykla a kedy ich treba odstrániť.
Prečo odstrániť ojnice.
Konštrukcia a účel ojníc nie sú navrhnuté tak, aby ich údržba bola náročná alebo komplikovaná. Potreba výmeny nastáva najčastejšie po mechanickom poškodení tohto komponentu. Spojovacie tyče je zvyčajne potrebné demontovať, aby bol prístup k spodnému držiaku alebo aby bolo možné kompletne rozobrať zostavu na mazanie a čistenie.
Po dlhšej jazde v daždi alebo v kalužiach môže dôjsť k nepríjemnému škrípaniu, ak sa do spojenia medzi hriadeľom a ojnicou dostane piesok. V takom prípade bude potrebné zostavu rozobrať, vyčistiť a namazať.
Dôležité! Spojovaciu tyč nemôžete jednoducho odstrániť. Vyžaduje si to zručnosť kúzelníka alebo špeciálny nástroj.
Správny nástroj na prácu
Optimálnym riešením je sťahovák ojníc. Je vhodný nielen na demontáž príslušného dielu, ale v prípade potreby vám pomôže odstrániť aj vozík a dokonca aj pedále.
Rameno kľuky drží na mieste skrutka s nástrčkou veľkosti 8 mm. Odskrutkovanie je jednoduché, zvládne ho aj dieťa. Potom prichádza zábavná časť – ojnica tesne dosadá na hriadeľ s miernym napätím a kužeľovým uložením. Prerušenie tohto úzkeho spojenia nie je jednoduché. Situácia sa ešte zhorší, keď sa do nej dostanú nečistoty alebo vlhkosť – ojnica sa potom prilepí na hriadeľ a je veľmi ťažké tento tandem rozbiť.
Ak máte po ruke sťahovák, môžete situáciu s trochou námahy vyriešiť. Ale čo ak nemáte po ruke sťahovák? Obyčajné kladivo je riešením, ak pracujete na štandardnom držiaku, ako je osemuholník alebo štvorhran.
Pokyny krok za krokom
Je lepšie držať sa algoritmu, aby sa situácia nezhoršila:
- Odskrutkujte zástrčku pomocou bežného skrutkovača.
- Odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje ojnicu k vozíku.
- Postriekajte spoj medzi hriadeľom a ojnicou prípravkom WD-40 alebo bežne dostupnou brzdovou kvapalinou. To uľahčí oddeľovanie dielov.
- Dôležité: uistite sa, že tyč sťahováka je menšia ako priemer štvorcovej rúrky, na ktorej je namontovaná ojnica. V opačnom prípade operácia zlyhá – len pretrhnete vlákna.
- Ak je všetko v poriadku, zaskrutkujte vyťahovač do spojovacej tyče čo najďalej a dbajte na to, aby ste vyťahovaciu tyč odskrutkovali.
- Pomaly utiahnite vyťahovaciu skrutku pomocou kľúča. Otočte skrutku v smere hodinových ručičiek a uvidíte, ako sa ojnica posunie.
- Odskrutkujte nástroj.
Nepoužívajte príliš veľkú silu – jeden nesprávny pohyb môže poškodiť závity. Ak sú prvky k sebe prilepené, je lepšie ich opäť namočiť do špeciálnej zmesi, aby sa uľahčilo ich odstránenie.
Demontáž ojnice bez sťahováka
Ak nemáte po ruke žiadne špeciálne nástroje, použite na vyriešenie problému ľudovú múdrosť a vynaliezavosť. Postup je nasledovný:
- Odskrutkujte skrutky, ktoré držia rameno na vozíku.
- Prejdite krátku vzdialenosť bez dielov.
- Poklepte na ojnicu tupým, tvrdým predmetom (napríklad drevenou paličkou).
V ideálnom prípade by sa ojnica mala po tomto úkone ľahko odpojiť. Niektorí odporúčajú ohrievať spoje na spodnej konzole horúcou vodou.
Dôležité: Nikdy nepoužívajte horák – poškodili by ste mechanizmus.
Existuje niekoľko ďalších metód, ktoré možno použiť na odstránenie kľukového ramena bez sťahováka:
- Prvou možnosťou je použiť kladivo a tmavú handru. Šanca na úspech je 2 %. Ak sa používa toto „príslušenstvo“, môže ľahko dôjsť k poškodeniu ložísk spodného držiaka. Samozrejme, nie je to fatálne, ale je nepríjemné, ak sa k oprave pridá ďalšia práca.
- Druhou možnosťou je použitie WD-40. Šanca na úspech je 35 %. Dôkladne postriekajte upevňovací bod a pripravte si šálku aromatickej kávy. Po poslednom dúšku sa prevezte s odskrutkovanými skrutkami. Počas jazdy by ste mali čo najviac namáhať ojnice. Malo by to fungovať.
- Treťou možnosťou je použitie rezačky skrutiek. Šanca na úspech je 100 %. Vezmite si nástroj a vypíľte puzdro ojnice. Potom dieru a kladivo pošlite na druhý svet.
- Štvrtá možnosť – s pomocou skúseného cyklistu. Pravdepodobnosť úspechu je 100 %. Nič nerobte a choďte do najbližšieho obchodu s náhradnými dielmi na bicykle a kúpte si sťahovák.
Musím povedať, že tento nástroj sa doma hodí, a nie len raz. Takže kúpiť je stále stojí za to, ak dávate prednosť robiť opravy ich železného koňa.
Tipy
Aby ste sa vyhli radikálnym metódam demontáže kľuky, mali by ste montážne body pravidelne mazať mazivom na bicykle. Predtým, ako začnete vykonávať danú úlohu, je vhodné problémovú oblasť ošetriť, aby sa „zovretie“ uvoľnilo.
Záver
Spojovacie tyče môžete vybrať bez použitia špeciálneho nástroja. To si však vyžiada viac úsilia a času a takéto metódy sú spojené s novými problémami. Preto, ak ste sa naozaj rozhodli vykonať opravu sami – kúpiť vhodný nástroj alebo dať bicykel v dielni, ktorá má všetko, čo potrebujete na humánne odstránenie ojníc.
