Tlakomer na bicykli: štruktúra a vlastnosti

Tlakomer na bicykli je nepostrádateľné cyklistické zariadenie, ktoré vám pomôže zmerať úroveň tlaku v trubke kolesa. Túto hodnotu by ste nemali zanedbávať, pretože od nej závisí komfort jazdy na vašom obľúbenom bicykli. Dôležitejšia je však bezpečnosť cyklistu na ceste.

Žiaľ, len malá časť cyklistov venuje pozornosť tlakomeru na bicykli. Mnohí ľudia stále stláčajú pneumatiky, aby si zmerali tlak v pneumatikách šikovným krútením, a predpokladajú, že požadovaný tlak v pneumatikách dosiahnu aj bez tlakomeru.

Po prvé, neustále stláčanie pneumatík spôsobuje odreniny, ktoré časom spôsobujú praskliny a prierazy v pneumatikách bicykla. Po druhé, spôsob, akým meriate tlak prstami, vám na rozdiel od tlakomeru neposkytne číselné výsledky, ktorými by ste sa mohli riadiť.

Ako funguje tlakomer na bicykli

Tlakomer je zariadenie na meranie tlaku vzduchu v pneumatikách bicyklov. Meradlo je ciferník, na ktorom môžete odčítať presnú hodnotu na stupnici.

Stupnica zobrazuje počet atmosfér vo vnútornom plášti pneumatiky bicykla. Na základe výsledku a jeho porovnania so štandardnou hodnotou je možné ľahko určiť, či je potrebné koleso nafúknuť alebo vypustiť.

Noví jazdci by mohli takéto zariadenie spočiatku ignorovať, ak by ich cesty boli krátke a relatívne zriedkavé.

V niektorých prípadoch však musí cyklista pravidelne kontrolovať tlak v pneumatikách:

1. Bicykel je každodenný dopravný prostriedok. To znamená, že sa môžete vedome vystaviť nebezpečenstvu.
2. Sústavný cyklistický tréning a účasť na športových disciplínach.
3. Vykonávanie náročných akrobatických prvkov a trikov na bicykli. Vrátane skokov.

Nezabudnite, že o svoju bezpečnosť sa musíte postarať sami. Ak nie je duša pneumatiky dostatočne nahustená, môžete stratiť kontrolu nad bicyklom a spadnúť z neho.

Ako používať Velo Manometer

Na meranie tlaku pri nafukovaní vnútorných duší bicykla používate manometer. Preto sa často dodáva s čerpadlom. Vždy si ho však môžete kúpiť samostatne.

Pomocou nasledujúcich krokov zmerajte tlak v pneumatikách svojho motocykla pomocou tlakomeru:

1. Odskrutkujte uzáver nipla umiestneného na kolese bicykla.
2. Tlakomer pevne pripojte k otvorenému ventilu. Uistite sa, že z puzdra kolesa neuniká vzduch.
3. Zmerajte tlak vo vnútornej trubici. Na elektronických meradlách vynulujte predchádzajúci údaj.
4. Po meraní naskrutkujte späť uzáver ventilu.
5. Porovnajte hodnotu s prípustnými limitmi.

Ako vidíte z návodu, je celkom jednoduché používať cyklopočítač.

Typy manometrov pre bicykle

Existuje mnoho typov moderných tlakomerov na bicykle. Modely cyklických tlakomerov sa líšia z hľadiska:

• Veľkosť:
  • kompaktný;
  • médium;
  • veľké;
• Súčasť súpravy:
  • s čerpadlom;
  • bez čerpadla;
• Spôsob prevádzky:
  • v elektronickej podobe;
  • mechanické.

Každý model má svoje výhody a nevýhody. Potenciálni majitelia by si mali pred kúpou prejsť možnosti a vybrať model, ktorý bude najpohodlnejší na meranie tlaku v komore.

Hlavným kritériom pri výbere je dostupnosť čerpadla. Podrobne sa venujte kladnej a zápornej strane tlakomeru s čerpadlom a bez neho.

Kompletné čerpadlo pre tlakomer

Tento tlakomer na meranie tlaku v pneumatikách bicyklov môže byť doplnený pumpičkou:

• na ručný pohon;
• noha.

Modely sa líšia rozsahom a veľkosťou chyby.

Výhody súpravy sú:

1. Skrátenie času. Počas hustenia pneumatík meria tlak manometer.
2. Nízke náklady. Tlakomer v súprave je oveľa lacnejší ako jeho samostatná kúpa.

Nevýhodou súpravy je možnosť chyby meradla. Keďže využíva najmä mechanické snímače.

Samostatný tlakomer

Takéto zariadenie je vhodné vziať so sebou na cesty. Tlakomer nezaberá veľa miesta a môžete ním ľahko merať tlak v pneumatikách svojho bicykla.

Výhody samostatnej jednotky:

• Ak čerpadlo zlyhá, manometer sa stále môže používať na určený účel. Tlakomer dodávaný s čerpadlom nie je súčasťou dodávky.
• Kompaktné rozmery a nízka hmotnosť umožňujú vziať si merací prístroj so sebou na cesty.

Nevýhodou samostatnej jednotky je vysoká cena v porovnaní s tlakomerom, ktorý je súčasťou čerpadla.

Charakteristika

Keď sa dozviete o vlastnostiach modelov tlakomerov, bude pre vás jednoduchšie nájsť ten ideálny.

Hlavné vlastnosti tlakomeru na bicykel, na ktoré by ste si mali dať pozor pred kúpou zariadenia:

1. Merné jednotky.
   1. Mechanický tlakomer dodávaný s čerpadlom má dve meracie jednotky – Bar a PSI (LBS).
   2. Samostatný mechanický model má len jednu jednotku Bar a samotný snímač je menší.
   3. Elektronické modely majú možnosť prepínania medzi jednotkami.
2. Typ bradavky. Vsuvka sa odlišuje počtom trysiek:
   1. S jednou tryskou.
   2. S prídavnými tryskami (Schrader alebo Presta).
3. K dispozícii je merací rozsah so vstrekovaním vzduchu do komory.

Aký tlak závisí od

Vysoký alebo nízky tlak v komore kolesa nie je neobvyklý. Na príliš nízky alebo príliš vysoký tlak môže mať vplyv viacero faktorov, napríklad

1. Typ gumy pneumatiky:

1. Slick – odporúča sa priemerná úroveň v komorách.
2. Semi-slick – najlepšie je nafúknuť rúrky na maximálnu úroveň.
3. Bahno – najlepšie je udržiavať nízku hladinu.

2. Typ bicykla:

1. Mesto – optimálne nafúknite na 7-9 atmosfér.
2. Horské bicykle – v žiadnom prípade neprehustite pneumatiku kvôli veľkému zaťaženiu.
3. Cestné bicykle – najlepšie nafúknuť na maximum, aby jazdec mohol dosiahnuť maximálnu rýchlosť. Odporúča sa pravidelne kontrolovať a dofukovať tlak.

3. Sezóna roka:

• Leto – vysoké teploty zvyšujú tlak vzduchu, preto sa odporúča znížiť tlak v pneumatikách.
• Zima – tlak je vyšší, aby sa znížilo namáhanie behúňov.

4. Hmotnosť jazdca.

Čím ťažší je jazdec, tým vyšší je odporúčaný tlak v pneumatikách. Nezabudnite pripočítať hmotnosť všetkého svojho vybavenia.

5. Stav ciest.

Tlak v pneumatikách ovplyvňuje bezpečnosť na cestách. Ak je príliš nízko alebo príliš vysoko, cyklista môže stratiť rovnováhu a spadnúť. Pád v rýchlosti je vždy sprevádzaný zraneniami.

• 1. Zvýšte tlak, ak:

1. 1. trasa vedie po skalách, snehu alebo piesku;
   2. Nízka teplota vzduchu (zimné obdobie).

1. 2. Znížte tlak, ak:

• 1. je potrebné zmierniť brzdenie;
  2. trasa vedie po zemi alebo asfalte;
  3. vysoké teploty (letná sezóna).

Aký tlak by mal byť v rúrkach

Každý typ bicykla má vlastné optimálne nastavenie tlaku:

• horské bicykle – 2,38-4,2 atmosféry;
• mestské bicykle – 6,45-9,18 atmosfér;
• cestné bicykle: 6,5-9 atmosfér.

Jednotky merania tlaku v pneumatikách bicyklov:

• Pa – Pascal;
• Bar – atmosféry;
• PSI – psi.

Pomer hodnôt je nasledovný: 1 bar = 100 000 Pa (100 KPa) = 14,504 PSI.

Prípustný tlak v pneumatikách je zvyčajne uvedený na boku pneumatík.

Výhody a nevýhody cyklo manometrov

Spomedzi všetkých výhod cyklačných tlakomerov sú najdôležitejšie tieto

• Bezpečnosť cyklistu. Toto je pravdepodobne najdôležitejší bod. Tlakomer umožňuje určiť tlak a odchýlka od prípustných hodnôt môže viesť k pomliaždeninám a zraneniam.
• Jednoduchosť používania. Tlakomer môže ľahko používať aj dieťa. Na meranie tlaku stačí niekoľko jednoduchých krokov.
• Nízke náklady. Kúpa tlakomeru nebude znamenať zásah do peňaženky, ale jeho užitočnosť bude neoceniteľná.
• Rýchlosť aplikácie. Meranie tlaku trvá menej ako 10 minút. Nie je to dlhý čas, aby ste zanedbávali svoje zdravie a bezpečnosť na cestách.
• Presnosť meraní. Moderné cyklistické manometre umožňujú vykonávať merania, ktoré sa čo najviac približujú skutočnosti.

Nevýhody cyklosnímačov:

• Neexistuje žiadna automatická fixácia, zariadenie musíte držať sami.
• V prípade poruchy čerpadla nie je možné použiť manometer, ktorý je súčasťou dodávky.

Priemerný tlak na kolesá pre rôzne typy bicyklov

Pri bicykloch je dôležité dodržiavať hodnoty tlaku v pneumatikách bez ohľadu na model bicykla. Ako už bolo spomenuté, na pneumatikách je vyznačený minimálny a maximálny povolený tlak. Nie je vhodné nastavovať tlak na maximálnu hodnotu, pretože to môže spôsobiť zranenie jazdca alebo poškodenie motocykla.

• Pri maximálnej úrovni sa môžu šnúry roztrhnúť alebo môže prasknúť vnútorná rúrka.
• Pri najnižšej úrovni hrozí poškodenie ráfika a pneumatiky a prepichnutie duše.

Bicykle High Coaster a Road majú vyššie hodnoty tlaku vo vnútornej rúrke:

1. Horský bicykel. Optimálna hodnota tlaku je priemerná hodnota uvedená na pneumatike. Napríklad ak je na pneumatike tlak 3 až 5 barov, odporúča sa tlak 4 bary.
2. Cestný bicykel. Pri cestných bicykloch je dôležité rešpektovať hodnotu. Odporúča sa úroveň tlaku medzi priemernou a maximálnou hodnotou predpísanou na pneumatike.

Splnenie správnej hodnoty umožňuje lepšie ovládanie bicykla na ceste a tiež zaisťuje bezpečnosť cyklistu počas jazdy.

Tipy na výber tlakomeru na bicykel

1. Najlepšie sa osvedčili modely s čerpadlom.
2. Slušné možnosti začínajú na 1000 rubľov.
3. Cyklisti, ktorí jazdia po ceste, si radšej vyberú drahšie modely. Možno budú musieť používať meradlo každý deň, aby zistili čo najpresnejšie výsledky.

Vyberte si model, ktorý je pre vás najpohodlnejší na používanie.

Záver

Tlakomer je pre cyklistov nevyhnutný. Manometer presne meria tlak vo vnútornej trubici bicykla. Tento postup by sa mal vykonávať raz za niekoľko dní alebo u cestných cyklistov každý deň pred pretekmi.

Tlakomer vám pomôže vyhnúť sa núdzovým situáciám, ktoré môžu nastať, ak stratíte rovnováhu. S manometrom na bicykel ochránite seba pred zranením a svoj bicykel pred poruchami.