Hľadanie optimálneho hnacieho ústrojenstva sa začalo s remeňovým pohonom a pohonom pastorka. Prvé pokusy vynálezcov neuspokojili a našli spoľahlivejšiu a ľahšiu možnosť. Cyklistická reťaz sa objavila na horských, cestných a turistických bicykloch. Hlavný prevodový prvok, ktorý spolupracuje s ozubenými kolesami kazety, ovplyvňuje opotrebovanie rôznymi spôsobmi. Z tohto dôvodu je potrebné poznať typ a špecifikáciu reťaze, ktorá by mala zodpovedať podmienkam používania a typu bicykla. Poďme sa spoločne pozrieť na dôležité parametre, ktoré treba zohľadniť pri výbere nového dielu.
Dizajn
Klasické typy reťazí majú okrem typu Half-Link rovnakú konštrukciu:
- Kovové skladacie články sú usporiadané v jednej rovine;
- Vnútorné a vonkajšie polospojky sa montujú jedna po druhej;
- Rozstup reťaze bicykla (jeden polovičný článok) spája čap s valčekom;
- celý článok má rovnakú veľkosť (25,4 mm);
- Polovičný článok má 12,7 mm.
Jeden pár článkov tvorí časti, z ktorých možno zostaviť ľubovoľne dlhú reťaz. Polovičný odkaz má špeciálne funkcie. Tu každý článok prechádza do druhého na rolke rovnako a nevymieňa sa po dvojiciach, ale jednotlivo. Na rýchlostných bicykloch sa tento diel používa bez spojovacích objímok.
typy reťazí
Všetky reťaze na bicykel sa delia na dva základné typy, z ktorých každý má svoje špecifické vlastnosti.
- Valčekové reťaze (robustný typ s nízkym opotrebovaním). Zvláštnosťou je, že valčeky sú vo vnútri článkov.
- Typ puzdra (bežný typ, ktorý nie je určený na profesionálne použitie). Špeciálna funkcia – na pripojenie článkov sa používajú bežné puzdrá.
Z mnohých verzií existujú 4 poddruhy.
- Používa sa v jednorýchlostných bicykloch.
Najjednoduchší typ sa montuje na detské, mestské a tínedžerské modely s jednorýchlostným nábojom na zadnom kolese. Mimoriadne hrubé a odolné dosky vyrobené z vysokokvalitnej ocele sa neohýbajú ani neopotrebúvajú. Dlhú životnosť zabezpečuje rovná reťaz, ktorá je navrhnutá tak, aby odolala namáhaniu spôsobenému bočným ohybom.
Viacrýchlostné bicykle.
Hlavné vlastnosti reťazí na bicykel:
- Retiazka má vyhĺbenie, ktoré sa prispôsobuje zakriveniu reťaze;
- tenké plechy a úzke ozubené kolesá;
- nerovnomerné zaťaženie.
Počas radenia prevodových stupňov reťaz preskakuje cez reťazové kolesá, čo spôsobuje jej skreslenie. To spôsobuje opotrebovanie reťazových kolies a opotrebovanie prevodového prvku.
Ľahké reťaze
Prázdne reťaze s otvormi v plechoch možno namontovať na všetky typy bicyklov. Reťaze, ktoré sú až o 25 % ľahšie ako ich náprotivky, sa najčastejšie montujú na pretekárske bicykle. Používanie týchto reťazí môže viesť k ich rýchlemu roztiahnutiu a opotrebovaniu.
- Halflink
Názov tohto prvku hnacieho ústrojenstva znamená: polovica – polovica, článok – článok. Zariadenie sa vyznačuje týmito vlastnosťami:
- časť sa skladá z rovnakých (opakujúcich sa) článkov;
- Výhodou je jednoduché nastavenie dĺžky, možnosť použitia na jednorýchlostných a viacrýchlostných bicykloch;
- nevýhoda – nedokonalý dizajn.
Každá reťaz bicykla sa môže časom zdeformovať. To vedie k rýchlemu opotrebovaniu systému, ktoré môže odhaliť skúsený technik. Preto odborníci odporúčajú používať osvedčené pravidlo: 1 kazeta sa rovná 3 reťaziam.
Najbežnejšie rozmery
Pri výbere bicykla by ste mali zohľadniť tri hlavné rozmery, ktorých hodnoty naznačujú rozdiely medzi reťazami bicyklov.
- Vzdialenosť medzi kolíkmi (rozstup).
Nie je potrebné, aby ste tento údaj merali sami, pretože podľa GOST je na všetkých moderných dvojkolesových vozidlách štandardná rozteč 12,7 mm (1/2″).
- Šírka reťaze.
Štandard sa určuje meraním medzi vnútornými stranami dosiek. Najbežnejšie šírky (mm) sú
- 1-rýchlostný – 8,7-11;
- 7-rýchlostná kazeta – 7,3;
- 11 hviezdičiek na kazete – 5,5.
Čím väčší je počet prevodov, tým menšia je rozteč ozubených kolies a tým širšia je reťaz bicykla.
- Dĺžka.
Najbežnejšie sú reťaze hnacieho ústrojenstva bicyklov so 110 až 118 článkami. V prípade 12-rýchlostnej kazety sa tento počet zvýši na 126 článkov. Veľkosť súvisí s typom bicykla. Napríklad bežné horské bicykle vyžadujú 106 až 108 článkov a novšie bicykle niner vyžadujú 112 článkov. Pracovná dĺžka sa dá určiť za vás.
Pre dvojité alebo trojité systémy:
- otvorte zámok (rukami stláčajte jeden článok smerom k druhému a kolísajte zo strany na stranu);
- bez predĺženia reťaze cez prehadzovačky ju nasaďte na prednú a zadnú časť najväčšieho ozubeného kolesa;
- spojte do uzavretého kruhu pridaním 1-1,5 článku.
Toto meranie je relevantné len vtedy, ak má váš bicykel namontované 2 alebo 3 ozubené kolesá.
Ak používate systém Single (jeden reťazový krúžok vpredu a 9 až 11 vzadu), zväčšite dĺžku reťaze o 2 články.
Materiály, technológie a výkon
Správne vyrobená reťaz na bicykel je ľahká, pevná, odolná proti korózii a trvácna súčasť hnacieho ústrojenstva. Kvalita súčiastky závisí od materiálu, tepelného a chemického spracovania a technológie povrchovej úpravy. Reťaze na bicykel sa vyrábajú len z kalenej ocele, nehrdzavejúcej ocele a titánu. Základné kovy sa nepoužívajú, pretože sú mäkké a krehké. Antikorózny náter obsahuje prísady do ocele (napr. kobalt), ktoré majú zvýšenú pevnosť.
Technické špecifikácie zahŕňajú bočný ohyb, ktorý sa meria pomocou zaťaženia 3 newtonov (miera sily v medzinárodnej sústave jednotiek). Opotrebenie spôsobené predĺžením reťaze počas používania súvisí s vytvorením medzery v každom kĺbe (je ich viac ako sto). Ak sa napríklad úzka medzera zväčší o 0,01 mm, reťaz sa predĺži o 1 mm. V prípade bmx alebo cyklistických reťazí, na ktorých sa jazdí bez radenia, má veľkosť medzery vplyv na životnosť modelu. Ak sa táto odporúčaná hodnota prekročí, mastnota a nečistoty môžu ľahko preniknúť a poškodiť celú jednotku.
Typy pripojenia
Spojovacie zámky sa používajú na uľahčenie montáže a demontáže reťaze. Diel sa skladá z dvoch zložených dosiek. Na jednej strane je zalisovaná kovová tyč (kolík). Výrobcovia ponúkajú modely s rôznymi typmi pripojenia. Napríklad SRAM Power Link a KMS vyrábajú bicykle so zámkom konektora. Spoločnosti Shimano a Campagnolo vyrábajú cyklistické reťaze bez spojovacieho článku. Zámky pre jednorýchlostné a viacrýchlostné reťaze sa líšia spôsobom uzamykania. Napríklad pri viacrýchlostných reťaziach sú nity „zabudované“ a nevyčnievajú nad bočné dosky. Dnešní vynálezcovia sa snažia na kĺby namontovať tesnenia podobné motocyklovým.
Označovanie
Výrobcovia vždy uvádzajú geometriu reťaze vytlačenú na obale v 2 až 3 riadkoch. Označenia pomáhajú identifikovať vhodnosť reťaze pre daný počet prevodových stupňov. Napríklad cn znamená, že reťaz je určená pre deväť prevodových stupňov, zatiaľ čo cn znamená pre 6 až 8 prevodových stupňov. Menšie prevody nie sú uvedené. V katalógoch niektorých výrobcov sa môže vyskytovať iné označenie cn: 5-7, 7-8, 11, 12 (reťaze Shimano). Reťaze bicyklov sú označené číslami a latinkou.
Číselné označenie v označení
Aby sme vám pomohli správne rozlúštiť značky, pozrime sa na konkrétny príklad. Označenie na krabici uvádza:
1/2″ X 11/128″ – 114 Odkazy
dĺžka kolíka 5,88 mm
| Čísla v poradí | Hodnota |
|---|---|
| Prvá stránka | Označuje rozteč reťaze bicykla. Je rovnaký pre všetky modely (1/2″). |
| Druhý | Šírka vnútorného článku súvisí s hrúbkou reťazového kolesa |
| Tretia stránka | Počet odkazov – 114 |
| Číslo v druhom riadku | Dĺžka kolíka (vonkajšia šírka reťaze) – 5,88 mm |
Príklady bežných vnútorných šírok (mm):
- 2.18 – k dispozícii s prevodmi 9-10, 20, 27;
- 2,38 – používa sa v 6-8 rýchlostných kazetách;
- 3.18 – určené pre jednorýchlostné bicykle a modely s planetovým nábojom.
Pri výbere dĺžky kolíkov by ste mali zmerať vzdialenosť medzi ozubenými kolesami v kazete.
Ďalším ukazovateľom je pevnosť v ťahu, ktorá sa označuje číslom a písmenami kgf. Nápis uvádza: na pretrhnutie reťaze sa musí použiť sila zodpovedajúca kilogramom (napr. 700 kg).
Ako si vybrať reťaz na bicykel – odporúčania
Hlavný komponent hnacieho ústrojenstva ovplyvňuje stav a pohyb bicykla. Automatizovaný stroj označí malé články z odolných materiálov a potom ich zaistí nitovaním. Pri výbere správneho dielu sa riaďte radami odborníkov:
- Vyberte si reťaz podľa rýchlostnej kompatibility a technických špecifikácií.
- Preskúmajte označenie na obale. Čísla a písmená označujú skutočný výkon, kvalitu a správny model bicykla.
- Nákup reťazí z hliníka a zliatin mäkkých kovov sa neodporúča. Tieto výrobky majú kratšiu životnosť a životnosť.
- Pevnosť reťaze môžete určiť podľa farby kovu:
- šedá, nelesklá – vysoká kvalita;
- lesklá biela – stredná kvalita;
- žlto-zlatý odtieň – nízka kvalita.
- Na detských modeloch by mala byť dĺžka jedného článku kratšia ako na bicykli pre dospelých. Napríklad 11,4 mm namiesto 12,7 mm.
- Starostlivý výber reťaze, správne nastavenie, čistenie a skladovanie pomáhajú predchádzať problémom.
Záver
Základné, ale nepostrádateľné zariadenie si nevyžaduje veľké finančné investície. Tento diel je súčasťou každého bicykla. Trh ponúka obrovské množstvo druhov a značiek. Medzi najlepších výrobcov patria: Shimano (Japonsko), Compagnolo (Taliansko), KMC (Taiwan), Wipperman (Nemecko), Tyazhmash (Rusko). Ako dlho reťaz vydrží, závisí od správneho výberu cyklistu.
