Štatistiky ukazujú, že počet nehôd s účasťou cyklistov sa zvyšuje s teplým počasím. A to preto, že ostatní vodiči nedodržiavajú pravidlá cestnej premávky a myslia si, že bicykel nie je dopravný prostriedok. Je to naozaj tak? Nevymýšľajme koleso, ale pozrite sa na oficiálny dokument a zistite, či je bicykel vozidlo. A tu je čierne na bielom napísané, že bicykel je práve to – vozidlo vybavené dvoma kolesami, ktoré sa pohybuje vďaka svalovej sile.
Definícia vozidla podľa predpisov o cestnej premávke
Pravdou je, že to nie je také jednoduché. Väčšina cyklistov sa nepovažuje za plnohodnotných účastníkov cestnej premávky, a preto sa správajú ako chodci napriek tomu, že riadia vozidlo. Práve tu je možné určiť jasnú hranicu, kedy sa cyklista stáva chodcom a kedy vodičom. Ak teda vediete bicykel v rukách, ste chodec. Ak sedíte v sedle, stávate sa vodičom. To je to, z čoho musíte tancovať. Ak teda jazdíte na bicykli, musíte dodržiavať aj pravidlá cestnej premávky pre motoristov (jazdiť v jednom prúde, prechádzať križovatkami v súlade s pravidlami cestnej premávky a nespôsobovať nehody na ceste atď.).
V predpisoch o cestnej premávke je ďalšie dôležité objasnenie týkajúce sa cyklistov. Konkrétne možno všetkých účastníkov cestnej premávky rozdeliť do troch kategórií:
- samotný vodič;
- samotné vozidlo;
- motorové vozidlo.
Bicykel nemá motor. Bicykel preto nie je motorové vozidlo. To však neznamená, že osoba, ktorá ho riadi, nemusí dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Cyklista priamo súvisí s pravidlami, ktoré sa vzťahujú na ostatné kategórie.
Povinnosti cyklistu na ceste
Prvým a najdôležitejším pravidlom je jasne dodržiavať pravidlá cestnej premávky a nespôsobovať nehody na cestách. Okrem toho musia cyklisti jazdiť po vyznačených cestičkách pre chodcov alebo cyklistov, krajniciach alebo chodníkoch. Vodiči bicyklov môžu jazdiť v bežnej premávke na diaľnici od 14 rokov. Musí sa však dodržiavať rovnaká rýchlosť ako pri automobiloch. Preto musí osoba riadiaca bicykel prechádzať cez križovatky, meniť jazdné pruhy a odbočovať v súlade s pravidlami cestnej premávky. Ostatní účastníci cestnej premávky by mali byť na ich manévre upozornení: najmä na to, aby odbočenie naznačili vystretím ruky v príslušnom smere.
Niektoré povinnosti sa týkajú priamo samotného bicykla. Napríklad musia byť opravené brzdy, musí fungovať klaksón a na mieste musia byť reflexné prvky a katafóby. Bicykel musí mať vpredu biele svetlo a vzadu červené svetlo. Deti sa musia prepravovať v špeciálnom sedadle.
Zákazy pre cyklistov
Oficiálny dokument obsahuje časť o zákazoch pre cyklistov. Všetky spočívajú v tom, že osoba, ktorá jazdí na vozidle, nesmie prekážať ostatným účastníkom cestnej premávky. Tu sú jeho hlavné ustanovenia:
- Cyklista nesmie jazdiť so spustenými riadidlami (musí ich držať aspoň jednou rukou).
- Je zakázané jazdiť cez cestu po priechode pre chodcov (je to pešia zóna, takže môžete zosadnúť z bicykla a ísť na ňom v ruke).
- Prevážanie nákladu, ktorý vyčnieva viac ako 1,5 metra na obe strany.
- Vedenie bicykla pod vplyvom alkoholu.
Vzhľadom na to, že bicykel je podľa predpisov o cestnej premávke vozidlom, môžete si domyslieť, že dopravná polícia vás môže zastaviť, spísať protokol, ak porušíte predpisy o cestnej premávke, a udeliť pokutu podľa jedného alebo druhého bodu.
Pokuty
Hoci pokuty pre cyklistov nie sú také vysoké ako napríklad pre vodičov áut, viac ako jedno predvolanie k administratívnej zodpovednosti nie je také povzbudivé. Za riadenie dvojkolesového vozidla pod vplyvom alkoholu tak môže byť vodičovi uložená pokuta od 1000 do 1500 rubľov. Približne rovnakú sumu bude treba zaplatiť, ak cyklista spôsobil prekážku v cestnej premávke. Škoda na zdraví spôsobená cyklistom môže stáť od 1000 do 1500 rubľov.
Poradenstvo
Ak sa rozhodnete stať sa plnohodnotným účastníkom cestnej premávky, je dobré opýtať sa profesionálnych cyklistov, ktorí už nejaký čas jazdia na bicykli:
- Zaobstarajte si správne pneumatiky. Ak jazdíte prevažne po asfalte alebo dobre zhutnených poľných cestách, najlepšou voľbou je pneumatika s hladkým povrchom v strede a vrúbkovanými okrajmi. Okamžite si všimnete, ako sa motocykel cíti na ceste.
- Pohodlné sedlo. Keď trávite na bicykli veľa času, je pohodlné nosenie veľmi dôležité.
- Priľnavosť pedálov a obuvi. Mali by ste si vybrať dobré tenisky alebo prejsť na inú sadu pedálov. Profesionálni jazdci si zvykli upevniť chodidlo pomocou remienkov, aby sa zabránilo jeho odlepeniu. V súčasnosti si môžete ľahko kúpiť špeciálne tenisky, ktoré poskytujú optimálnu priľnavosť k pedálom.
A nejazdite príliš rýchlo. Na začiatku vás zaujíma len jazda vo vetre. Nie však na dlho: stačí pár kilometrov a z jazdy nebudete mať rovnaký pôžitok. Snažte sa udržiavať primerané tempo.
Záver
Zistili sme, že podľa zákona je bicykel dopravný prostriedok. Či sa nám to páči, alebo nie, keď sadneme do sedla, stávame sa plnohodnotnými účastníkmi cestnej premávky, ktorí musia dodržiavať príslušné požiadavky a rešpektovať ostatných vodičov, aby sme predišli mimoriadnym situáciám na ceste.
