Mestské, cestné a horské bicykle vás rýchlo dopravia do cieľa, vyhnete sa dopravným zápcham a nákladom na olej a palivo na natankovanie motora. Ľudia, ktorí sa rozhodli zaobstarať si nové vozidlo alebo prestavať svoj bicykel na elektrický, si kladú otázku, aké motorové koleso si vybrať pre svoj bicykel, aby sa nemohli pomýliť. Niektorým nerobí problém stúpať do kopca bez toho, aby ich ovplyvňoval protivietor. Iné sa zameriavajú na maximálny počet najazdených kilometrov a rýchlosť. Každý druh má svoje výhody aj nevýhody. Pokúsime sa vám informatívne pomôcť pri správnom výbere.
Typy kolies elektrických bicyklov
Výrobcovia ponúkajú začiatočníkom aj skúseným používateľom bicykle, ktoré majú namiesto bežných kolies elektromotory. Pripomínajú veľkú vidlicu bicykla, ktorá je pripevnená k ráfiku kolesa. Typ elektromotora sa vyberá podľa požiadaviek na trakciu a rýchlosť a prevádzkových podmienok. Existujú tri typy motorov namontovaných na kolesách:
- obrobené;
- priamy pohon;
- poháňaný vozíkom.
Výber modelov kolies sa musí uskutočniť podľa technických parametrov (napätie, výkon, hmotnosť, ochrana proti vlhkosti atď.). Napríklad elektrické koliesko integrované do vozíka umožňuje súčasne otáčať pedálmi.
Obľúbené sú motorové kolesá s prevodovkou. Tým sa zvýši krútiaci moment kolesa a koleso sa po vypnutí motora môže voľne otáčať. Kolesá s motorom s prevodovkou sú ľahké a ľahké.
Jednoduchá konštrukcia s priamym pohonom neobsahuje žiadne pomocné časti prevodovky; generuje energiu do batérie elektrobicykla; pri brzdení funguje ako generátor.
Prevodovka
Hlavné spoločnosti vyrábajúce motory na bicykle sú v Číne. Medzi najlepších výrobcov patria značky Bafang, MXUS, Golden Motor, Pasion eBike. Vlastnosti elektrických kolies s prevodovkou:
- Ľahký motor neprekáža pri pedálovaní.
- Jazdec môže bez námahy prekonávať strmé stúpania.
- V náboji kolesa je umiestnený elektromotor a planétové prevody.
- Ozubené kolesá sú vyrobené z plastu.
- Je namontovaná nájazdová spojka, ktorá prenáša krútiaci moment len jedným smerom (od motora).
- Keď je prevodovka reverzovaná, elektromotor je odpojený a nezasahuje do otáčania kolesa.
Elektrické kolesá s prevodovkou sa vyrábajú v dvoch variantoch. Rýchlostné kolesá dosahujú maximálny výkon pri pomalom zrýchľovaní. Trakčné kolesá sú opakom.
Napríklad najľahšie motorky Bafang (hmotnosť motora 2 kg) pracujú s výkonom 350-500 W. Bicykel zrýchli na 35 km/h za 10 sekúnd. Bicyklové koleso MAC, ktoré Američania navrhli na mieru, váži 4,4 kg. S výkonom 1000 W môže bicykel dosiahnuť rýchlosť až 55 km/h.
Výhody a nevýhody
Medzi pozitívne vlastnosti motorových kolies s prevodovkou patria:
- lepšia účinnosť s vyšším rozsahom otáčok;
- nízka hmotnosť a veľkosť;
- voľné valcovanie;
- nízka spotreba energie;
- ľahké lezenie;
- pri pedálovaní nekladie žiadny odpor pri jazde.
Zápory:
- Štandardné vybavenie neumožňuje dosiahnuť vysoké rýchlosti, získať viac ako 1000 W výkonu;
- nedostatočná spoľahlivosť motora kolesa;
- plastové ozubené kolesá, ktoré ľahko odrezávajú zuby;
- Ak je nájazdová spojka poškodená, fungujú len pedále.
Hardtail
Motor tohto typu sa dá ľahko namontovať na koleso, čím sa z bežného bicykla stane elektrobicykel. Drahšie modely sú vybavené plnohodnotným motorom. Motor s priamym pohonom nemá prevodovku a vyznačuje sa dlhšou životnosťou ako iné typy. Jednoduché zariadenie pozostávajúce z rotora a statora sa montuje na predné koleso, zadné koleso alebo na obe kolesá súčasne. Výkon sa využíva na dosiahnutie vysokých rýchlostí. Tento údaj súvisí s typom MC a batérie a má rozsah od 150 W do 2000 W. Napríklad dynamika 1500W elektromotora je porovnávaná so skútrom. Motor rýchlo zrýchľuje na rýchlosť 50 km/h, čo je o 50 % rýchlejšie ako pri 1000W motore. Všetky modely sú vybavené Hallovými senzormi.
Výhody a nevýhody
Výhody motorového kolesa:
- zjednodušený dizajn;
- jednoduchá montáž;
- nenápadnú polohu na bicykli;
- tichá prevádzka;
- vyššia účinnosť;
- do 60 km/h na rovnom teréne;
- robustná konštrukcia; nie je potrebná žiadna údržba.
Nevýhody MC:
- vysoká hmotnosť (až 6 kg a viac) a veľkosť motora kolesa;
- ak sa pokazí aspoň jeden z troch snímačov, motorček prestane fungovať;
- nízka účinnosť pri nízkych rýchlostiach a stúpaniach do kopca;
- použitie slabého regulátora a nabíjačky znižuje výkon motora;
- je tu odpor voči pohybu.
Výkon motora kolesa
Pri výbere ebajku sa spotrebitelia najprv pozerajú na výkon modelu, ktorý závisí od toho, na čom jazdia. Motory s prevodovkou majú dvakrát vyšší výkon ako motorky s priamym pohonom. Optimálny výkon motora sa volí podľa rýchlosti a trakčných vlastností. Index má veľký rozsah (150-3000 W) a vyšší. Napríklad spoločnosť Free Eco Energy uviedla na trh 3000W motorové koleso Quanshun. Maximálny výkon motora je 3-násobok menovitého výkonu (9000). Hodnotu neurčuje motor, ale riadiaca jednotka.
Porovnávacie merania na simulátoroch určili výkon vhodný na účely jazdy.
Vlastnosti cestovania | Výkon (W) |
---|---|
Stúpanie po strmých svahoch | 220-290 |
Jazda rýchlosťou 20 km/h na dobrej spevnenej ceste | 110-140 |
Plynulá jazda po rovnej ceste rýchlosťou 12-18 km/h | 40-60 |
Jazda výlučne na elektrický motor (bez asistencie pedálov) | 250 |
Jazda v kopcovitom teréne | 500 |
Cyklistika (25-30 km/h) | 250-350 |
Prekročenie rýchlosti na diaľnici | 600 |
Jazda rýchlosťou 40-50 km/h | 800-1000 |
Hornatý terén so strmými stúpaniami | 1000-1500 |
Parametre elektrických kolies
Každý výrobca sa snaží, aby boli jeho bicykle spoľahlivé, kvalitné a cenovo dostupné. Rýchlosť, značka, výkon, hmotnosť motora, priemer náprav kolies – hlavné ukazovatele každého modelu. Čím drahší bicykel, tým nižšia je jeho hmotnosť. Napríklad pre mestské MC sa za normálnu hmotnosť považuje 23 kg. Pre jazdcov, ktorí jazdia po meste rýchlosťou 30 km/h, sú vhodné kompaktné prevodové motory s výkonom 350 W. Technické parametre vybraného modelu by mali zodpovedať:
- charakteristické znaky operácie;
- menovitý výkon;
- hmotnosť;
- materiály na výrobu motorového kolesa;
- typ inštalácie;
- vlastnosti povrchu vozovky.
Hmotnosť
Motor kolesa, nabíjačky, súčiastky atď. tvoria hmotnosť elektrobicykla. Čím väčšia hmotnosť, tým väčšia sila. Napríklad MC s priamym pohonom sú ťažšie ako prevodovky s rovnakým výkonom. Elektrické koleso s výkonom 5000 W váži viac ako 13 kg, čo má za následok zvýšenú spotrebu batérie. Alternatívou k ťažkým typom sú elektromotory s výkonom 1000-1500 W. Váži 4-5 kg a je určený na jazdu v horách alebo do kopca. Motor Bafang 250 W s prevodovkou váži len 2 kg. Motory s priamym pohonom s výkonom 1500 W vážia 8-9 kg a dosahujú rýchlosť 50 km/h. Ako si teda vybrať správny model podľa hmotnosti?
- Pri jazde v meste alebo v náročnom teréne rýchlosťou 35 km/h si vyberte motor s hmotnosťou 4 kg alebo viac a výkonom 250 W.
- Ak chcete z bicykla urobiť elektrobicykel s rýchlosťou 50 km/h, vyberte si MC s hmotnosťou 12 kg alebo viac (vrátane hmotnosti batérie).
- Pri rýchlosti 90 km/h motor váži 35 kg alebo viac.
Hmotnostné kategórie:
- maximálna hmotnosť – 1,4 kg;
- ľahká – 2,5 kg; – ľahká – 2,5 kg
- stredná – 5 až 6 kg;
- ťažké – 10 kg a viac.
Priemer nápravy
Priemer kolies je dôležitým parametrom pri výbere elektromotora. MC sa líšia priemerom osi (12, 14, 16 mm) a na bicykel sa montujú pomocou drážkovania alebo štandardnej ráčny. Malé koleso znižuje rýchlosť, ale zvyšuje trakciu. Bicykle do kopca sú rovnako úspešné na 28 ráfikoch aj na 350-wattovom prevodovom motore s 15-palcovými kolesami. Po namontovaní na bicykel je zabezpečené ideálne rozloženie hmotnosti na nápravu.
šírka pre rôzne typy výpadkov
Nezvyčajný výraz pre uloženie kolies (výpadky). Odchovanci sa delia na dva typy:
- Horizontálne sa podobajú podlhovastému kľúču, ktorého rozstupy umožňujú nastavenie polohy zadného kolesa a napnutia reťaze.
- Vertikálne držiaky sa nachádzajú na vysokorýchlostných bicykloch, ktoré majú systém prevodov. Tento typ nemení polohu kolesa a reťaze.
Vzdialenosť medzi koncovkami je určená spodnými koncami a len vo vodorovnej polohe. Pre rôzne typy výpustí existujú normy šírky. Pri jednorýchlostných modeloch napríklad 110 mm. Extrémne bicykle – 150 mm. Cestné bicykle – 126 a 130 mm. Väčšina modelov má prednú vidlicu s priemerom 100 mm a zadnú vidlicu s priemerom 135 až 145 mm na montáž motorového kolesa.
Tri dôležité body:
- Z dôvodu veľkej hmotnosti, vysokých rýchlostí a zaťaženia elektricky poháňaných bicyklov sa zničením výpadkov zvyšuje riziko vážnych následkov. Z tohto dôvodu sa na vybavenie MC vyberajú bicykle s oceľovou odpruženou vidlicou vpredu a robustnými koncovkami vzadu.
- Modely s tenkými držiakmi zadných kolies nie sú vhodné na montáž elektromotora.
- Odporúčame používať výstuhy dropoutu, ktoré zabezpečia bezpečnú jazdu v teréne a v hrboľatom teréne.
Komponenty na elektrifikáciu bicykla
Po namontovaní príslušenstva sa z bežného bicykla stane elektrický. Odborníci odporúčajú používať lacné komponenty z bicyklov Volta, ktoré boli v porovnaní s výrobnými modelmi vysoko hodnotené. Na elektrifikáciu sú potrebné tieto komponenty:
- elektrický motor zabudovaný do kolesa;
- nabíjateľná batéria (napájanie);
- regulátor, ktorý dodáva prúd do motora a udržiava otáčky;
- gombík plynu, ktorý reguluje napätie;
- brzdový senzor;
- počítač na bicykli (voliteľné).
MC je vybavený dvojitými ráfikmi s hrubšími lúčmi, ktoré kompenzujú zaťaženie pri vyššom krútiacom momente.
Odporúčania pre výber motora kolesa
Analýza možných použití MK, vyskúšanie existujúcich modelov umožňuje poskytnúť 9 rád:
- Ak budete jazdiť rýchlosťou do 40 km/h, vyberte si elektrické koleso s prevodovkou. Pri prekročení tejto hodnoty si kúpte MK s priamym pohonom.
- Na jazdu v meste je 250 W dostatočný výkon motora. Pri strmých stúpaniach je potrebný motor s výkonom 1000-1500 W.
- Uprednostňujte bicykle s dobrými tlmičmi, aby vás zo sedla nevyhodilo ani na malom výmole pri rýchlosti 50 km/h.
- Pred výberom modelu sa rozhodnite pre typ motora, ktorý vyhovuje vašim jazdným cieľom.
- Záleží na type montáže a šírke rámu. Ak konštrukcia motocykla neumožňuje montáž zadného MC (nožná brzda, planetový náboj, drahá prevodovka), má zmysel namontovať predné motorové koleso.
- MC, ktoré si vyberiete, musia vyhovovať technickým požiadavkám.
- Pre kompaktnú jazdu sa oplatí venovať pozornosť rozmerom elektrického bicykla. Najlepšou voľbou je nízky skladací rám, kolesá do 20″ a predná vidlica s tlmičom.
- Skriňa motora by mala byť pevná a robustná. Prítomnosť vyčnievajúcich častí, netechnologických trhlín, zle natretých častí je neprípustná.
- Kvalitné MK musia mať vyryté údaje výrobcu, sériové číslo, kód modelu a výkon.
Záver
Výrobcovia ponúkajú široký sortiment bicyklov, doplnkov k oblečeniu a elektrických kolies. Európski a japonskí výrobcovia vyrábajú na reguláciu rýchlosti v záujme bezpečnosti premávky MC s maximálnym výkonom 250 W. V USA je stanovený len rýchlostný limit (30 km/h). Dúfame, že vám naše informácie pomôžu nájsť ten správny elektrický bicykel pre vaše potreby.