Bicykel. Pre niektorých je to len prostriedok, ako sa dostať z bodu A do bodu B. Pre niektorých je to spôsob cestovania. Pre niektorých je to športová disciplína. V každom prípade sa hovorí, že bicyklovanie je zábava a dáva vám pocit slobody! Bez ohľadu na to, na aký účel bicykel používate, je dôležité poznať jeho komponenty a zohľadniť ich vlastnosti, aby ste mohli jazdiť pohodlne a efektívne. Zistíme, ako si vybrať dušu na bicykel, ktorá je najlepšia a aké sú jej hlavné vlastnosti.
Základné parametre cyklistickej kamery
Cyklistická duša je „prstencovitá“ guma, ktorá sa umiestni pod pneumatiku na ráfiku, aby sa nahustil potrebný tlak. Vnútorná duša formuje pneumatiku a má tiež funkciu tlmiča jazdy.
Veľkosť rúrok
Jednou z dôležitých vecí, ktoré treba pri kúpe pneumatiky zvážiť, je jej veľkosť. Pri kúpe duše na bicykel nestačí predajcovi povedať, že „chcete len dušu na bicykel“.
Preto je dôležité vedieť, že veľkosť duše musí zodpovedať veľkosti pneumatiky, inými slovami jej priemeru a šírke. Inými slovami, veľkosť duše je rovnaká ako veľkosť pneumatiky a priemer kolesa. Kolesá sa však vyrábajú v rôznych veľkostiach v závislosti od typu bicykla, výšky jazdca a štýlu jazdy.
Napríklad:
- kolesá s priemerom 20 palcov sa nachádzajú na väčšine detských bicyklov a na bicykloch v športovej disciplíne Cycling Moto Extreme(BMX);
- 24-palcové kolesá sú najlepšie pre bicykle pre tínedžerov;
- 26″ je najbežnejší priemer kolies na MTB („horských bicykloch“) a mestských bicykloch;
- MTB bicykle sú čoraz bežnejšie aj s 27,5-palcovými kolesami;
- Hybridné a cestné bicykle majú teraz priemer kolies 28 palcov;
- obľúbenými sa stávajú aj horské bicykle„niner“, ktoré majú priemer 29 palcov.
Označovanie
Ako zistím, akú veľkosť pneumatík má môj bicykel? Označenie: Na vonkajšej strane pneumatiky bicykla je uvedený priemer ráfika (prvý obrázok) a šírka (druhý obrázok). Napríklad na pneumatike horského bicykla sa môžu uvádzať čísla 26-1,90 (vyjadrené v palcoch) alebo 37-622 (vyjadrené v milimetroch), ktoré predstavujú priemer a šírku. Zobrazuje sa tu aj limitný tlak v pneumatikách.
Môžem namontovať väčšiu dušu, ako je vyznačená na pneumatike? To sa neodporúča, pretože to môže spôsobiť „gumovanie“ vnútornej trubice. Môžem namontovať menšiu pneumatiku? V ojedinelých prípadoch, keď je potrebné napríklad 26″ koleso, je v zásade možné namontovať 24″ kameru. Trvanlivosť však bude krátkodobá a fotoaparát sa rýchlo stane nepoužiteľným.
Typy bradaviek
Ak chcete vybrať správny typ duše, musíte zistiť, aký typ ventilu máte na bicykli.
Ventil je ventil na vnútornej trubici, ktorý umožňuje vháňanie a vypúšťanie vzduchu a zabraňuje jeho úniku po odpojení čerpadla.
Pozrime sa na typy niplov (ventilov), ktoré sa dnes nachádzajú na bicykloch:
- Schrader (označenie AV) – obľúbený a bežný ventil, identický s ventilom automobilu. Priemer otvoru Schraderovho ráfika: 8,0 až 8,5 mm. Pasuje na široké vačky, vhodné pre väčšinu MTB alebo turistických bicyklov. Vhodné pre MTB a turistické bicykle. Hadice s týmto ventilom možno nafúknuť pomocou automobilovej pumpy alebo takmer akejkoľvek cyklistickej pumpy, čo uľahčuje ich použitie v prípade prepichnutia a keď nemáte vlastnú pumpu.
- Presta (označený FV) je „francúzsky“ ventil, ktorý sa používa na cestných bicykloch, ako aj na horských bicykloch vysokej úrovne. Má menší otvor (6 mm), takže sa používa na úzkych ráfikoch a nie veľmi širokých pneumatikách. Je tiež ľahší ako Schrader. Jednoducho odskrutkujte maticu a zatlačte piest smerom nadol, aby ste uvoľnili vzduch z ventilu.
- Niple Dunlop – v súčasnosti zriedkavé; predtým sa používali na sovietskych bicykloch. Dá sa nafukovať pomocou komorovej pumpy Presta, aj keď má priemer otvoru 8,5 milimetra.
Zmerajte priemer otvoru v ráfiku, aby ste zistili, aký nipel môžete kúpiť.
Materiály duší bicyklov
V závislosti od účelu bicykla a zamýšľaného použitia bicykla sa pri kúpe duše zohľadňuje aj materiál duše.
Tu je prehľad niektorých základných materiálov:
- Syntetický kaučuk butylkaučuk je najbežnejším materiálom, ktorý sa používa pri výrobe cyklistických duší. Je najvhodnejší na každodenné použitie. Je ideálny, pretože má mnoho výhod: nízke náklady, dobrú odolnosť proti opotrebovaniu a dobrú schopnosť zadržiavať vzduch. Nie všetky butylové hadice sú však rovnako kvalitné: kvalita gumových zmesí sa od výrobcu k výrobcovi líši, čo sa odráža na odolnosti proti prepichnutiu a životnosti.
- Latex – tento prírodný kaučuk sa používa na pretekárske bicykle. Materiál je ľahší ako butyl, oveľa pružnejší, a preto sa lepšie valí. Nevýhody: slabé zadržiavanie vzduchu, pomerne nízka odolnosť proti opotrebovaniu a vyššie náklady.
Drahé a lacné vačky – aký je medzi nimi rozdiel
Ako už bolo povedané, kvalita gumy ovplyvňuje životnosť samotného fotoaparátu, preto nemá zmysel kupovať najlacnejšiu gumu (pamätajte na príslovie „lakomec platí dvakrát“).
Lacné gumené duše môžu mať okrem nízkej kvality materiálu aj také problémy, ako je nepravidelné roztiahnutie pri plnení vzduchom, nesúlad medzi priemerom ventilu a otvorom v ráfiku, príliš hlboká poloha ventilu, ktorá sťažuje nafúknutie duše, vsuvka ventilu sa často oddeľuje od duše alebo vypúšťa vzduch.
Ako vedľajšia poznámka. Informácie o kompatibilite:
- Presta, Schrader bradavky sú vhodné pre väčšinu cyklistických púmp;
- Do ráfika s otvorom Schrader sa ľahko zmestí nipel Dunlop.
- Pomocou špeciálnych plastových vložiek je možné na ráfik s otvorom Schrader namontovať dušu Presta.
- Keďže ventily Presta a Dunlop majú podobné závity, čerpadlá rovnakého typu niplov budú pasovať na ich uzávery.
- Automobilové pumpy pod Schrader možno pomocou adaptéra použiť pre telesá ventilov Dunlop a Presta.
Tipy na výber ventilu
- Určite veľkosť pneumatiky (priemer a šírku).
- V závislosti od charakteru bicykla vyberte správny materiál.
- Nešetrite na duši bicykla a neberte si tú najlacnejšiu.
- Zistite, ktorý nipel je vhodný pre váš ráfik.
- Počas jazdy by ste mali mať vždy pri sebe postroj na bicykel a najlepšie aj náhradnú dušu. Z tohto dôvodu si zakúpte dve alebo tri duše naraz.
Záver
Dozvedeli sme sa teda, ako si vybrať správnu kameru pre váš bicykel a ktorá je najlepšia. Dozvedeli sme sa, že správna kamera pomáha dosiahnuť lepší výkon na bicykli a znižuje riziko prepichnutia. Postupom času, keď budete kupovať rúrky od rôznych výrobcov, zistíte, ktorá z nich je pre vás najlepšia z hľadiska kvality, životnosti a ceny.
Majte na pamäti potrebný tlak v duši (v závislosti od štýlu jazdy a povrchu vozovky) a pri jazde na bicykli majte náhradnú dušu.
Prajem vám skvelú jazdu a dobrú jazdu!
